por eso precisamente hice la distincion entre los modelos gasolina txe, gtx, txi o gtx, que son a los que las bajas vueltas no le hacen gracia. El turbo en cambio tiene el par maximo a 3000rpm, por lo que en cuanto empiece a soplar enseguida recupera, pero en los modelos que he dicho no es así para nada.

Salu2

home lo de ponerle las insignias de Injection y TXE o lo que sea sería mas que nada por no dejar la marca de la antigua chapita, pq si va pegada fijo que se nota la diferencia de color y la mancha que deje, y si lleva agujeritos pues eso ya si que hay que taparlo xD

Salu2

no esta mal la idea, pero yo mi foto no la pongo xDDDD que os jodo la pantalla jajaja.

Salu2

precisamente yo quiero hacer lo contrario, cambiar mi insignia de 2L Turbo por la de Injection XDDD, aunque tb me da miedo cargarme la pintura, pq creo que la insignia va pegada.

Tb le quiero cambiar las insignias laterales de Turbo por otras cualquieras, mas que nada para que no se me vaya picando la gente al ver la palabra turbo, y de paso para que llame la atencion lo menos posible.

Por cierto sobra preguntar si la insignia la sacaras de un desguace o de la renault... espero que no se la robes a ningun propietario de un turbo!! pq valen 87€ el juego de insignias turbo, le harias un tremendo putadón...

Salu2

por cierto, te he movido las fotos de tu coche a la seccion "coches de los foreros", espero que no te moleste.

Salu2!

bienvenido pereda! ya has visto que no te engañé cuando te dije que eramos ya muchos veintiuneros en este foro xDD, y ademas bastante activos!

Salu2

que 21 tienes? si es el txe, gtx, txi o gti, cambiale por lo menos a 3500 en llano, en subidas estirale hasta las 4000, y en bajada puedes permitirme cambiar a 2500. Es solo un consejo, a estos motores no les gusta la zona baja del cuentavueltas.

Salu2

dentro de unos dias estará disponible en la web

Salu2!

es malo si pretendes hacerle subir una cuesta en marcha larga a esas vueltas y para ello pisas a fondo el acelerador. En este caso las bielas estan sufriendo enormes esfuerzos, y el desgaste que produces en el motor es mucho mayor que yendo en 1 o 2 marchas menos.

En largas bajadas no pasa nada por que vayas bajo de vueltas, pero para todo lo demas te lo desaconsejo, el motor sufre mucho e incluso gasta más, ten en cuenta que los motores gasolina del 21 tienen su punto optimo de funcionamiento a 4000rpm (excepto el GTS y el Turbo).

Salu2

david en forocoches han hablao mucho de estas valvulas de descarga, que ha montao mucha gente en sus leones. Y sí, el sonidito mola mucho, ese ffssshhhh!!! característico es una pasada xD, pero por lo que cuentan al motor no le viene bien y pierde un pelin de potencia.

home para ponerle la valvulita en un evento esta bien, pero yo creo que llevarla de continuo no merece la pena.

Salu2!

vaya yo ahora mismo no tengo fotos xDD pero si he sacado unos cuantos tableros y no es excesivamente dificil. Primero hay que quitar las manetas de apertura, las manetas de las ventanillas, y el pitocho que canda las puertas. Este pitocho se extrae empujando una pestaña que tiene en su parte superior, con un destornillador fino por ejemplo.

Una vez que queda solo el tablero, es tan facil como coger un destornillador largo y de punta, y empezar a hacer palanca sobre las grapas por las que va sujeto el tablero. Esto es importante hacerlo con cuidado para que las grapas salgan bien y no se partan, de lo contrario al volver a montar el tablero, este habra cogido holgura.

Despues de quitar las grapas, hay que levantar hacia arriba el panel y despues tirar hacia uno mismo, esto saldra con bastante facilidad, aunque lo dificil viene al colocarlo (es el mismo proceso pero a la inversa).

Espero que te sea de ayuda.
Salu2!

PD: por cierto si le untais bien de grasa todas las varillas del cierre no creo que os vuelvan a fallar hasta dentro de unos años.

yo optaría por un pioneer 3700 que te saldra por 110€ pero ya es un aparato bastante decente, con buen sonido, buena reproduccion y bastantes funciones.

los precios mas baratos probablemente los encuentres en www.redcoon.com.

Salu2!

el spoiler no, pero los faldondes laterales que es a lo que xukoo se refería sí

Salu2

no solo los turbos lo llevan, tb los TXI y GTI 12v y de estos hay algo más.

Salu2

buenas, pues no se exactamente lo que te pueden costar los faldones, pero quiza se acerque a 60€, y claro luego los tienes que pintar del color de tu coche... es decir, más dinero en el chapista xD

ponerlos no es problema, los puedes fijar con remaches o tornillos, de serie van con remaches asique yo te aconsejo esta solución.

Salu2

eso es logico que te pase cuando vas en una marcha larga a pocas revoluciones intentando subir una cuesta por ejemplo. El acelerador no te hace ni caso sencillamente pq el motor, aunque le entre más gasolina no puede aumentar de régimen.

Pero te digo que eso te pasa con cualquier coche del mundo, tu prueba a poner a subir en 6ª un ferrari f50 desde 1500rpm, seguro que tienes la misma sensacion XD

Salu2

ningun 21 español montaba el j6r, de todas formas puedes probar a mirar en los manuales de taller de los R25, que habia una version (GTS) que montaba el J6R de 2 litros, carburador webber doble cuerpo y 103cv.

Salu2!

joer fui esta tarde a la renault a encargar el tubo de marras y no veais qué cara se me ha puesto cuando me han dicho el precio... 155€ !!!!  :shock: asique nada al final fui a un desguace y me lo he llevao por 5€ .

Ahora solo queda esperar a que me lo pongan y comprobar si tiene fugas. Cuando me sacaron el tubo de un TXE que habia en el desguace, se salió todo el gas que tenia el circuito, asique supongo que eso sera buena señal de que no tenga fugas el tubito que me llevé .

Salu2!

jejeje te tomo la palabra david

te he mandao por MP mi direccion de msn para que me agregues jeje. pues nada ya nos vemos por alli.

Salu2!

jejeje, me referia al de desarrollo de aplicaciones pero me lié al poner el nombre xD. Joer no sabia que convalidaran tantas asignaturas en el de programacion, siendo asi seguramente me haga los dos modulos

Salu2!

pues voy a hacer el modulo superior de administracion de sistemas informaticos , bueno todavia queda ver si me sacan plaza para ese modulo, sino tendré que hacer el de programacion de sistemas.

Salu2!

enhorabuena tio! dentro de unos meses podras instruirnos en mecanica que a todos nos hace falta jejejej.

Salu2!

joder pues aunque sea me los tienes que pasar por msn david XDDD.

tengo un par de alojamientos en iespana y ya.com, que permiten ficheros de mas de 5mb asique no hay problema. El espacio en total serian 200mb asique tenemos pa una temporada al menos xD

Salu2

heyyy, cojonudo!, ya nos contarás que tal van los relojitos , y bueno si puedes grabar uno de tus videos con los relojitos en accion mejor que mejor jejeje.

Por cierto dentro de poco abriré la seccion de descargas, ya te avisare para que cuelgues ahi tus videos .

Salu2!

Buenas, pues sí, le vale el volante de un 21 txi, turbo, r19 16v o incluso clio S o clio 16v. Lo que tienes que hacer es coger el volante con su piña, para poder acoplarla a tu columna de direccion.

Salu2

bueno pues con un poco de retraso pero ya lo he llevado al taller. Le han mirado la fuga, y por suerte solo fuga por un tubo . No me han dicho exactamente qué tubo ni cuanto costará, pero espero que no sea mucho, en fin ya me lo dirán cuando les llegue y me lo monten.

Salu2!

le quedan de puta madre, yo los dejaría. Lo que si le qutaria son los derivabrisas del cristal delantero, pero bueno eso es un gusto personal mas que otra cosa.

Salu2

bueno en realidad yo usé lo de borrar los registros cuando ni cambiando la fecha me funcionaba (pq cada vez que lo ejecutas te va almacenando la fecha de tu pc, y luego no te admite una anterior, por eso puse lo de las entradas del registro).

Salu2!

pues la verdad que si, las originales no es que sean preciosas pero le dan su personalidad xDD, quizá le quedarian mejor las del TXI pero no se pueden poner pq son de 4 tornillos y las del turbo de 5.

Sin duda está mucho mas acertado el conjunto carroceria-llantas en el TXI, muchas veces pensé en ponerle paragolpes, parrilla, faros y molduras de un turbo, vamos, lo que sería "turbizar" un TXI pero dejandole las llantas que son lo mas bonito

Salu2!

hala!!! que bonitooooooooo, joer asi es como me gustaria dejar mi motor, que mira cómo está el pobre:





veo que eres todo un manitas , te importaria contarnos un poco como pintaste el motor y cromaste las letras "Turbo"??

Salu2!