Me podéis decir por dónde más o menos queda? esta vista está sacada desde el maletero del coche, corresponde la rueda trasera derecha segun vas sentado en el coche.

Yo creo que lo que pasa es que a aquellos que nos gusta ir "tumbados" cuando conducimos tenemos el problema de las piernas.

A mí me han llegado a decir que si por tener que pasar la ITV todos los años no cambio de coche. Como si fuera tan molesto ir una vez al año a la ITV, además que me miran el estado de los frenos y amortiguadores gratis. 28€ de m... que pago por pasar la ITV cada año y por eso voy a cambiar de coche no te fastidia, que me digan lo que pagan ellos por las revisiones en la casa cada "x" kilómetros o cada "x" meses. Que te meten una clavada que alucinas y yo al mío le hago las revisiones yo mismo.

Saludos.

Que noooo, que no vendo el mío, es un anuncio que me he encontrado en Segundamano.es y que me parece muy interesante. Aquí os dejo el enlace por si le interesa a alguien. Viendo las fotos y con esos km es una maravilla.

http://www.segundamano.es/madrid/renault-r21-manager/a21897756/?ca=28_s&st=a&c=4

Y este otro también tiene muy buena pinta. http://www.segundamano.es/madrid/renault-r21-17/a21635411/?ca=28_s&st=a&c=4

Saludos.

Yo no me compro otro coche, primero porque no puedo y lo digo sin problema y sin verguenza alguna, pero por otro lado si tuviera pasta de sobra no me cambio de coche ni de coña. Estoy muy contento con mi 21 y mi mentalidad es la de cambiar de coche cuando el que tienes ya no de más de sí porque no anda o porque las averías salen igual que una letra mensual como me pasó con mi R-19.
Pero ahora mismo el 21 no me da ninguna de las dos razones para cambiarlo y me satisface todas la necesidades que tengo. Transporte, capacidad, comodidad. Vuelvo a lo que comentamos en otro hilo sobre que la mentalidad en este país es (o era) de cambiar de coche cada dos años esté como esté y sobre todo para mostrar o aparentar tu status económico. Yo considero el coche un "hijo tonto", un gasto brutal que debes tratar de minimizar al máximo para que no lastre tu economía.

A mí es que me gusta ir bastante reclinado y eso hace que para llegar bien al volante me tengo que arrimar bastante.

Jo-der Scragg! yo mido 1,80 y las rodillas me dan en la parte baja del salpicadero y el morro, lo veo perfectamente todo lo largo que es.


Interesante, pero no me hace mucha gracia meterle mano tan a saco.

Pues lo que me no me gusta del 21 es que no me caben apenas las piernas en el puesto de conducción y mira que es grande. Eso es lo único que no me gusta del 21.

Y lo que me pone negro es (que lo acabo de comentar en otro post) cuando llego con el coche y algún amigo, familiar, vecino,... me suelta "¿pero todavía sigues con ese coche?".
       siiiiiii, sigo con el mismo cocheeeeeee!!!! 
¿qué c... pasa?  ya quisieras que te durara el tuyo tanto como el mío. 

Pues a mí lo que me pone negro es cuando llego con el coche y algún amigo, familiar, vecino,... me suelta "¿pero todavía sigues con ese coche?".

Gracias chicos! mañana le meteré mano. Ya podía estar buscándolo. Los consumos no son muy altos, no llegan a 10l haciendo bastante ciudad. El filtro no tendría que tener mucho que ver en el consumo ¿no?.

tzadkiel2, ya sabía yo que ibas a ser tu el que sacara el color del vaso   je je je, para tu información ERA marrón, ahora tiene una bonita tonalidad "verde lima" aunque cada 5.000 km se torna marrón. Del radiador no puede ser porque está cambiado del 2001 y me extraña que se haya fastidiado tan rápido.

scragg es un GTS inyección.

Saludos.

Me temo que a mi 21 nunca le han cambiado el filtro de la gasolina, toma ya! podría ser esta la razón de los tirones que me da cuando levanto el pie totalmente en segunda o tercera?
Bueno, a ver si alguno me podéis decir por donde queda el filtro para meterle mano cuanto antes y cambiarlo. Aquí dejo una foto, decidme por favor si arriba, abajo, izaquierda derecha. Ya lo tengo comprado y listo para "operar". Por cierto, para los "sucios", que sepáis que la segunda foto es de antes de darle una ligera limpieza al motor, que yo no soy como vosotros que lleváis el 21 echo una guarrerida.

Muy guapo!

El de la farola es un trompazo cojonudo jo jo jo!

Yo ahora mismo el mío no lo vendería, pero ni aunque me ofrecieran 3000€ porque me gasté un dinero en él para que quedara nuevo y porque con los kilómetros que tiene (aun no he hecho los 70.000) está nuevo. Recién pintado, siempre en garaje, revisiones en su momento... en casa somos muy pijoteros con la mecánica de nuestros coches. Creo que ahora mismo el coche vale más que ese dinero, otra cosa es que lo quisieran pagar. Luego está el valor sentimental, que para los demás no vale nada pero para mí sí, porque este coche me lo quedé hace dos años cuando falleció mi padre...

A día de hoy no tengo intención de venderlo ni cambiarlo, estoy muy contento con él aunque he tenido que meterle mano a fondo porque estuvo unos meses parado por enfermedad de mi padre. Es un coche comodísimo e ideal para viajes largos, al única pega es que no es diésel y a mi me encanta hacer km y esto me limita. A mi mujer le da cosa que sea tan viejo pero coincide conmigo en la comodidad y capacidad de maletero. El maletero va lleno en nuestros viajes, pero aun nos quedan los asientos aunque a mi me gusta que vayan libres, me da mejor impresión.

Lo del cambio es sólo una reflexión, me acabo de casar y pensando en el futuro me he planteado lo que será de él. Con un crío no lo cambio, ni de coña, salvo avería grave, accidente... pero con un segundo crío o si vienen dos de golpe ya es otro cantar. También había pensado en apañarme con unos de esos maleteros de techo que por poca pasta tienes una capacidad brutal. Y creo que si Dios quiere el 21 puede aguantarme mucho tiempo, viendo lo que duran otros por ahí (350.000km he visto) y con los pocos km que tiene el mío aun. Pero lo dicho, hablamos de lo que en podría pasar como pronto en dos años y pueden cambiar muchas cosas aun.

Bueno, no adelantemos acontecimientos, aun no tengo ningún churumbel, ni siquiera encargado. Simplemente me lo voy pensando de cara al futuro no vayan a venirnos dos de golpe, que hay posibilidades. La furgo es otra opción, no te creas que no me lo he pensado y como siempre el dinero será el que mande, aunque me sobre.

JAAAAAA JAAAAAA JAAAA  que c...bronazo!!!! está sí que es buena!!!

Pues hace poco vi un monovolumen de segundamano en el concesionario Renault por 10.000€ y creo que 6 meses de garantía. El mismo sitio donde compramos de km0 el 21. Me parece buen precio, creo que tenía 90.000km y diésel, o sea, casi nuevo. Con precios así no me parece mal el cambio.
Sabes lo que pasa? que cuando salimos por ahí me llevo conmigo mis hobbies y mi señora los suyos y claro, así pasa. Además está que por si hace mal tiempo... por si hace bueno... por si me ensucio... y al final te llevas una maleta para cada uno aunque vayas a salir un finde.

Por supuesto tzadkiel2, si a mi me queman el 21 me joden vivo! porque el seguro me daría como mucho 600 (sinverguenzas porque pagas pasta durante años y luego te dan una miseria) pero el estropicio que me hacen... a ver lo que te cuesta otro coche y a ver que coche te pillas de segunda mano (a ver en que condiciones está y como te sale).

La única justicia con esta gentuza es quemarles a ellos cuando se les coja.

Lo del seguro te lo comentaba porque me ha venido a la cabeza al leerlo que un día estaba en la oficina de Mapfre cambiando las condiciones del seguro y un señor y su señor vinieron contentísimos porque les habían destrozado el coche (viejo, viejísimo) en un accidente cuando lo tenían aparcado. Venían tan contentos pensando que iban a tener coche nuevo casi gratis porque les iban a soltar un par de kilos (por lo que comentaron después a la chiquita de la oficina) por el coche. Cual fue su sorpresa cuando les ofrecían lo mismo que el plan renove, o sea, una miseria. Menuda se montó.

Mira, ahora somos sólo dos y llevamos el coche lleno, no sé como me lo monto pero así es  . Así que deduzco que cuando seamos dos más... tal vez deba plantearme un trailer.  

Vaya putada! de todas formas no te creas que el seguro te hubiera dado mucho.

Yo por 3000€ sí que vendo el mío, me ofrecieron bastante menos, cuando me acababa de gastar 1000 en arreglarle, cambiarle.. y no me cubrían ni los gastos. Y otro vecino me daba 500€ por él y encima "me hacía un favor" no te jode! con los km que tiene y durmiendo los 17 años que tiene siempre en garaje.

De todas formas de aquí a como mucho cuatro años le tendré que vender, de aquí a poco vendrá un churumbel (o eso queremos) y con el 21 cabemos, pero a partir del segundo ya tendré que pensar en un monovolumen.

Vaya fotos chicos! uf! vaya tela.

tzadkiel2 lo siento tío.

  Esto va por los 21 que nos han dejado.











Si tenéis alguna foto de más 21s que nos hayan dejado colgadla por aquí que la veamos

Son varios los que me han propuesto comprarme el coche, españoles sólo un chaval que acababa de sacarse el carnet, el resto todo extrangeros. Marroquíes, Chilenos... y es que hablando con ellos me he dado cuenta lo muy valorado que tienen al Renault 21.

Lo de "pérdida de aceite sin goteo" es un clásico en las ITV de este país. Yo también pienso que se lo ponen a todos los coches viejos, pero es cierto que a mi 21 se lo llevan poniendo desde la primera ITV que tuvo que pasar. Ahora, la última vez que pasé la ITV me metí debajo del coche a limpiar bien el motor y me lo volvieron a poner y mira que el motor estaba por debajo como los chorros del oro.

Cierto GasTravatDiesel, me han faltado dos ceros. 

Ese es el mío, sí señor!

Me han comentado que el Renault Safrane Biturbo Baccara V6 3.0cc 268cv es lo más grande que ha fabricado Renault. Vaya bicho!!! no sabía ni que existía.

Me preguntaba ¿cuál es el 21 más grande que ha fabricado la marca? 

Jo! pues es verdad 

Pues me da la sensación de eso lo sabe hacer todo el mundo (porque a todo el que le pregunto me lo dice), pero bueno, que no os pase que os quedáis sin llaves en mitad del campo. Por cierto que creo recordar que sólo funciona si no tiene cierre centralizado.
Y el que no lo sepa hacer, como el ratero que me abrió el coche para nada en cierta ocasión, pues te rompe un cristal, que es peor.

Bueno, lo vuelvo a repetir, a ver si algún alma caritativa me puede decir por donde empiezo para desmontar el módulo de la luz interior y llegar a meterle mano a la base de la antena.