2 dudas para la opccion más cara puesto que tengo el limpia circuitos comprado, en el bote pone que lo deje de 20 a 30 minutos circulando con el motor encendido, ¿No se romperá nada si lo dejó un par de días ? Y la última la goma la pongo enchufada a la salida baja del radiador ¿Motor encendido o apagado? Muchísimas gracias me ayudáis mucho

Pero el manguito mas bajo del radiador hace un codo hacia arriba que deja dentro agua sucia no ? Probare así pues muchas gracias

Claro tío, le quito los dos de retorno, los dejó libres al suelo y una goma con agua limpia en el vaso y hasta que salga limpia, así 500 millones de veces hasta que este más o menos limpio

Pues ya no se calienta sin termostato, ahora seguiré con la tarea de limpiar el circuito del agua marrón hasta que lo deje bien, me gustaría saber que puede ser eso del aire acondicionado y si alguno sabe cual manguito de retorno al vaso hay ? El problema esq aun tengo las abrazaderas originales y preferiría dejarle las que no tenga que tocar

 Sigo el hilo porque mi coche también lleva 2 años ya con este fallo leve, suerte con la inspección.

Quiero limpiar el agua para después cuando no salga marrón poder ponerle anticongelante, el termostato lo quité porque no abría y por eso se calentaba ( eso pienso ), los ventiladores del radiador saltan pero creo que tarde, al poner el aire acondicionado no salta, muchas gracias

Buenas, como veréis, estoy haciendo una puesta a punto al 21, que mientras ha funcionado bien no se la hice  el coche se empezó a calentar y he pensado limpiarle el circuito del agua, he sacado el termostato que estaba en el manguito superior del radiador y ahora quiero sacar todas las gomas que sean de retorno de agua, se que la pequeña de arriba del vaso es pero pienso que hay alguna otra más de las 2 que me quedan abajo puestas, haber si alguien me echa un cable gracias

Tengo cerca de casa un desguace con un txe, podría mirar si tiene los mismos conectores deveria funcionar no ? El mio también es txe solo que broker

 No voy a cambiarle el Aceite a la caja, me gastaré las perras en un taller, pero tengo miedo de romper algo jajajaja

Muchas gracias, ahora me meteré a trastear debajo del coche, va a ser un problema saber cuando va a estar el aceite a 60 gc, no podría echarle una medidas justa de aceite para así saber que no necesito sacar nada ? Muchas gracias sois unas makinas

Me han dicho que por el tapón pequeño que sostengo en la mano en una foto lleno la caja de cambios y por el tapón rojo de la otra foto el motor, ¿Cierto?

Puf, haber si puedes o puede alguien enseñarme cuales son los tapones de llenado de caja y motor, disculpa por ser un cansino

Han salido las fotosalreves

Bueno, aquí en la primera foto supongo que este será el tapón que dices, en la segunda, en este tapón de letras rojas pongo el aceite normal o el de la caja de cambios ? Muchas gracias tío, soy muy novato.

Buenas, me he propuesto hacerle el mantenimiento a mi 21 y quiero cambiar el aceite de la caja de cambios automática, pero no se que nivel seguir y por donde purgar el aceite que aun tiene, espero ayuda gracias.

El mio trae ordenador de abordo también, que mal si no es compatible...

Buenas, quiero cambiar las bujías de mi txe broker 2.2 110 cv
Alguien me podría aconsejar sobre cual poner ? Quiero ponerle unas potentes
Gracias

Buenas, poseo un r21 txe broker, viene con el cuadro normal, se de algunos txe que vienen con cuadro digital y me interesaría buscar uno y ponerlo para que mole más, ahora la duda ¿Será tan fácil como desmontar y montar o tendré que modificar conexiones y demás? Muchas gracias.

Buenas, estoy pensando de ponerle un cuadro digital a mi r21 broker gasolina, se que algun modelo de txe lo trae de serie pero el mio no, la duda.es si para poner el cuadro digital voy a necesitar modificar algun cable o servirá con conectar? Gracias de antemano.