Pues si os parece hacer una votación, haber que prefiere la mayoria.

Yo también pense la idea que salga el  aparte de la idea de la llanta.
Pero como vea la mayoria, pero las 2 ideas son buenas.

Creo que es carete, no? jeje.
El tema de biplaza, pero parece un capricho chulo, lo que me parece que queda cutre es el salpicadero, el mismo que el twingo de plastico duro rugoso. ¿ Me equivoco ? jeje.

Edito: que casualidad, tu diciendo que el CLio no te gusta. Minimizo esta ventana, tenia abierto el CLub Clio y uno que se lo ha comprado igual jejejeje.

http://www.clubclio.com/public/foro/viewtopic.php?t=67596


Saludos

Por supuesto.

Vais aportando ideas y como mejor veamos entre todos.
Ya que yo no se ni quien los hace, nos informaremos por Duende jejej.
Yo solo he cogido la idea.

Que guapooo.
¿ Qué tal el Wind de cerca?, todavia no he visto ninguno.

Me encantan esas 4 maquetas, la del R21 turbo, safrane biturbo, peugeot 405 y la del BX, puff.

El camion es mitico jeje, lo he visto en fotos un monton de veces.

EL SLS, una pasada y el citroën 11 ligero, creo que es.

Buenas amigos.
Se me ha ocurrido una idea y mi intención es plantearla haber que os parece.

¿ Qué os parece hacer un tipo de llavero del R21?.

La idea en si no es mia, sino que la he visto del la web del r25, que la planteaba nuestro querido amigo Duende_80.
Me parece bien.
Haber si pudieramos informarnos....

Dejo aqui el tema para que lo veais y tomeis más información.

http://renault25.es/foro/index.php?topic=2150.0

Pongo chincheta para que lo vea todo el mundo, ya me vais comentando. 

Yo tengo el mando original y sin problemas.

Hace 1 semana le cambie las pilas, no abre desde muy lejos pero bueno.
Por cierto los R5 GT TURBO, segun versiones también lo llevaban.

Te ha salido baratita la cabina eh jejej, ademas lo que dicen..., luego podras tener invernadero jejeje.
Es coña ehh je

Lo estas dejando muy bien, habra que ver fotillos cuando este terminado con más luz.
Ese blanco esta quedando guapo guapo...

Esperamos las fotos.

No abuses de la espuma que es una guarrada para limpiar.  ( Yo estoy currando en un lavadero ahora).
Lo mejor es fregarlos bien con agua jabon, aclararlos bien y dejarlos secar, ya que lo suyo es una máquina de inyección que limpia el tapizado, pero evidentemente no tendras ninguna jejej.

Pero bueno.. para ponerle la polipiel encima es suficiente, esperamos fotillos haber que tal quedan montados y comenta los pasos, es bueno saberlo sino es muy dificil de tapizar.

! Queda guapisimo!.
Y como te comente lo tienes impecable, da gusto verlo.
¿ Al final le vas a meter el motor del turbod?.

Pues yo creia que eran 60 litros.
Puede variar de un 1ª a un 2º  fase por lo que dice Motorman, no creo..

Suerte con la reparación
Joder un RX un modelo bastante extraño.

Buenas.
A mi jamas me han dado problemas los del R 21 en sus 277000 km. Aunque me gustaria hacerle una limpieza.

Para que os hagais una idea, limpie los del Golf en un servicio BOSCH y cobraron 40 E.

Saludos

Preciosa máquina.
Mucha suerte con la venta.
Ademas trae los preciosos asientos de cuero.

En Málaga, por detras de el Corte ingles aparcaba uno, creo que rematriculado, pero no se si estara ya, porque se veia muy descuidado y ahora no paso por alli.
Una pena.

Muchas gracias.
Guapisimooooo

Buenas.
Voy a verlo, muy curioso.

De todas formas, no creo que les quedara mal sabor de boca del R21, no se nos olvide que era de lo mejor generalista en su época y rozando los premium, calidad de fábricación,...., tenia muchos factores que era y es para mi, un carrazo.

No tiene nada que ver el Laguna hoy en dia, comparandolo con los premium, asi que pienso que no lo pondrian verde vamos.

Guapisimo..., ahora a retocarlo.
Saludos Carlos.

Eso mismo estaba pensando yo hoy.
Lo que han cambiado los alemanes en diseño, igualito un Mercedes 300 a un clase E por ejemplo, jeje.

Me he tirado un par de dias con el GOLF y le he hecho algo mas de 300 km, el consumo superior al R21, pero tambien es que tiene el colector de escape tocado.... y claro perdera rendimiento.

Cierto el diseño de Renault ha sido colorista y original, los franceses para eso siempre han estado por delante.

Saludos

Pues la verdad que no se que me da más cosa si dejar el R21 o el Laguna.

El problema que tiene el R21, que casi al minimo golpe te lo dan siniestro y como vean uno buen cuidado y es relativamente fácil de robar es muy goloso para ladrones...., ya me entiendes.

Yo con la cosa de cambiar el aceite en la Renault, tuve que cambiar del 20 50, porque alli no lo tienen en las mangueras y me daba cosa de llevarselo, pero fijate como siendo de grado bajo el aceite y los km que tiene el motor lo bien que aguanta

Llevas razon Motorman, es muy frio el salpicadero del GOLF, son coches muy sobrios, pero la calidad es bastante buena.

Pues eso c3oro, haber cuando encarta y que lo vea mi parienta, que decia que eso habia que verlo jajaja.

Buenas

Motorman me daria yuyu dejar 1 mes el coche aparcado en la calle. Yo intento dejarlo siempre en garaje, aunque cuando he estado en la costa currando no me ha quedado otra y tuve que quitarle un toque de una puerta que hasta se abollo un poco, hay que ser hijo de puta, hablando claro..., porque eso esta hecho bien a mala leche y un pequeño desconchon en el paragolpes trasero, que lo pinte hace un 3 meses o por ahi, no se si lo recordais.
Es una gran máquina.

Antes de salir de viaje, me pase por la Renault esta que suelo ir al pueblo cercano para una revisión, se le cambio el aceite en Enero con 268000 km, cuando le pase la ITV, pues no tuvieron que rellenarlo, estaba perfecto y recuerdo que algun dia le he pisado algo..., los niveles perfectos, le cambie el anticongelante hace un par de meses también y nada no hubo que rellenar nada, solo la presión de algun neumático.

Cuando he llegado he mirado yo mismo el aceite y no ha gastado apenas nada. El aceite que lleva, me lo pusieron en la Renault el Motrio 5 30, lo tengo puesto ahora en el Clio I y el R21 y van muy bien, al principio me echaba atras cambiarlo del ELF, pero va estupendo y no gasta apenas.
No se si lo sabeis este aceite lo saco Renault para su gama de más de 10 años, en servicio oficial, es un aceite de Shell.

c30ro, me gustaria ver tu coche en persona y con mi novia delante, que anoche tuvimos un pedazo de discusion, con el tema de coches antiguos vs modernos, que ella decia que si los modernos mejor y que si me tenian comido la cabeza a mi y digo como en fiabilidad nada de los antiguos.

El tema de los plasticos, tampoco lo critico, algun un poco rayado pero vamos estan bien, el salpicadero por encima de la guantera, en la curva que hace tiene un bultito o alg extraño...
El Laguna III con 66000 km, como soy alto y llevo el asiento echado atras, el plastico  del pilar B, ya esta algo rayado del roce...., asi que y el del R21 que esta el asiento tambien atras, porque mi padre y yo somos altos, PERFECTO, solo se ensucio claro y lo limpie.

De todas formas en calidad de plasticos, mi Golf se lleva la palma, eso si es calidad.

Saludos

Joder que pena.. por 300 E...
Al mio todavia no se le ha jodido el radiador de la calefacción, suerte de momento tengo jeje.

El problema es el que te ha dicho Javi, aqui casi todos tenemos R21 y muchos ya no podemos meter más coches en casa, que sino nos largan , pero es una pena en se estado por 300 E

Saludos y mucha suerte

jejej.
Pues si nos pillara cerquita, no me importaba que los cataras.
Ahora toca el Clio de mi madre, porque el Golf y mi Clio esta la puerta de la cochera rota como he dicho y la ultima vez que arranque el Clio fue cuando sauqe a pasear el 2cv, pues algo menos de 1 mes.

Saludos

Buenas amigos.
¿ Qué tal?, espero que bien. Yo he tenido una mala racha personal, de la que poco a poco voy saliendo, pero cuando puedo y eso os leo y colaboro.
Bueno contaros que mi R21, hace un par de semanas, me iba a ir de viaje a Cazorla, a un Hotel en la Sierra..., la puerta de la cochera de mi casa, rota, que todavia lo esta ( por cierto mierda de motor con 7 años y roto) y era un follon sacar el Clio y el Golf que los tengo ahi.

El Laguna se lo dejaba a mis padres y digo, pues me llevo el R21...., le hice sobre 800 km calculo, un consumo medio de 7,5 y genial y algun apreton para adelantar, va de lujo. Antes de salir le mire niveles y no hubo ni que rellenarle aceite, no gasta apenas.

Pero luego me he tirado algo más de 1 semana, haciendole sobre 150 km todos los dias, yendo a la costa a currar y el consumo similar y de lujo. Agradece mucho que se ande con él.
Va genial ni un fallo, solo la dirección alguna vez se endurece, pero en una ocasión rellene un poco el liquido pero luego jamas me ha vuelto a gastar.

Ayer le di un limpion y por dentro lo aspire un poco y eso y lo deje en la cochera descansado, su bateria desconectada, con 272700 km más o menos, le he hecho sobre 2000 km estos dias y ya digo genial.

Ahora si tengo que seguir bajando a la costa, me ire algunos dias en el Clio I de mi madre, para darle un poco de descanso al R21.

Os invito a que sigais cuidando y conservando estas máquinas, que los modernos ya no estan tan bien hechos.

Saludos

Es lamentable que ocurran estas cosas...

Buenas.

Preciosa máquina.
Poco a poco veras comolo dejas.
Ten cuidado con el tema de pintar las molduras que hay mucho cabron suelto y señala las puertas y molduras y es una pena.
A mi el otro dia uno me hizo una señal, pues si que hay que ser vasto...

Mi R21 no lo lleva, tuvo varios golpes y una vez me volo, porque iba rápidito 
Pero si encontrara otro quizas se lo volveria a poner, algo protege...

Saludos

Mi consejo..
Cuidalo que veras como tienes r21 para rato.

El mio con 270000 km, le he hecho un viaje de casi 1000 km y unas medias menos de 8 litros, va genial, medianmente cuidado, tienes coche hasta que te aburras.

Saludos

Magnifico brico, te felicito.

Mucha suerte.

Hay que tener mal gusto para poner se alerón, si puede ser de un R18, con lo bonito que queda el de serie del 21 fase I.

Buenas.
Yo tengo un Laguna y salvo las O.T.S y algun grillo,  0 problemas con 66000 km, es una gran máquina, va muy bien.
Tu unidad habra salido regular, pero despues del Laguna II hay mucho que esta asustado, pero esta dando resultado el III.

El tema de los coches antiguo-moderno..
Un Laguna vs 21, que los tengo los 2 y en su mismo acabado Privilege-TXE.
El Laguna, puede ser más " bonito", mucho más tecnologico que aporte comodidad, más estable, más seguro..., no hay duda.

Pero nunca tendra la fiabilidad del Laguna, habria que ver el Laguna con 15 años y 200000 km y como esta el R21.

El problema de los R21... es su edad y que dan fallos normal, pero donde se ponga un R21 restaurado como nuevo y un Laguna, el paso del tiempo no tiene nada que hacer, pero claro.. tienes otras mejoras.., es como todo.

Saludos