Muy buen aporte Rafagas.
Desconocia esta colección de cromos.

A mi parecer mi 21 TXE.. tiene un gran aplomo a alta velocidad 130-150.
Estamos deacuerdo que se inclina, pero vamos, la estabilidad es bastante buena.

No hablo de ir a 200, porque evidentemente mi Laguna lo noto más seguro a 200 que mi R21, pero me parece una temeridad ir a esa velocidad mucho tiempo, ya que cualquier imprevisto, te va a ser muy dificil quedarte con el coche, y a menos de 150, cualquier coche moderno y hasta un R21 con su buena frenada, casi que puedes tener cierto control o  amortiguar bastante el golpe.

En curvas lentas y cerradas, sorprende lo bien que va para su tamaño.
La verdad que esta muy compensado. Por supuesto una suspension  primando el confort, pero vamos, lo veo muy estable,mucho más que tiestos nuevos que hay por las carreteras.

Saludos

Cierto.
Me ha chocado a mi también.
Si en renaulttv hay magnificos reportajes.

Saludos

Buenas.
En 1º lugar sentir que se pierda otro R21 y más un TS, que cuanto menos es una version con cierta exclusividad.

Por lo demas.
Partiendo de la base que es cierto que un coche moderno te puede salvar la vida en un accidente, lo se por propia experiencia.
Pero es como todo, unas cosas hemos avanzado y en calidades de fábricacion y muchas cosas, hemos perdido.

Por lo demas tener en cuenta, la seguridad activa del R21, siempre en buen estado, su buen chasis, su peso, su potente frenada y su magnifica estabilidad, que hoy en dia, hay coches que les gustaria ir asi de bien.

Saludos

Buenas amigos.

Os dejo unos magnificos videos que he encontrado hoy.

Años 50



Años 60



( años 70 no lo encuentro).

Años 80



Años 90




Espero que os guste, los años 60 y sobre todo los 80, personalmente me ha encantado.

Acabo de ver el tema
Mucho ánimos que esto promete.

En el Clio I de mi madre me ocurria, con la del alternador.
Fue tensarla un poco más un par de veces y asunto solucionado.

Saludos

Flipante.
Te felicito por el brico, yo no me atreveria a meterme en eso.

Mucha suerte con la venta.
Quien lo compre seguro que tiene una buena máquina para muchoos años.

Los r21, agradecen mucho " darle un paseo".

Hoy cogi el mio, despues de 1 mes y algo parado, he ido almorzar a 20 km de mi ciudad y luego he ido a Córdoba, he vuelto, total casi 400 km y mañana a lo mejor repetimos.
Cuando ha llegado, va de cojones, lo comodo, lo estable, como sube de vueltas, lo que zumba.
Un máquinon con 270000 km, como coche creo que es el mejor que tengo.

Saludos

Muy buen tema.
Muy curioso.

Saludos

Muchas gracias.
Max, ¿ Qué tal todo?.
Ahora toy currando muchisimo, jeje.

Pues un poco improvisado salio...
Me lo ha buscado el hermano de mi colega-jefe.
La cosa es que estaba mirando asi.. otro coche " clasico", para las concentraciones alternar con el 2 cv y no polemizar con el R21, que
hay quien dice que lo es casi y quien no.
El hermano de mi jefe, tenia un escarabajo y el Golf y decidimos que para el uso el Golf.
Me sedujo también, por probar algo nuevo, cambiar de marca..., ver cosas nuevas, si a ello sumamos que soy un enamorado de los cabriolets y el magnifico motor, pues ha salido una buena compra.

Hay que repasarle unas cuantas cosillas...
Ahora mismo estan hechas, limpieza de motor, 4 cubiertas nuevas y alineación de dirección,

Estan en ello...
Limpieza a fondo, crema al cuero, tinte a la capota, ( tiene un par de rajitas, pero termoselladas), un pulimentado de carroceria.

Cambiar el colector de escape.
Aceite, filtros
Correas
Anticongelante
Pastillas de frenos.
Revisión completa.

En el futuro....
Buen equipo de audio, pintado de capo..., capota nueva, quizas pintado completo.

Buenas amigos.

Os presento mi nueva máquina. Golf I cabriolet 1.8
Va muy pero que muy bien, hay que retocarle unos detalles, que en eso estoy, aparte de cambiarle el colector de escape y revisión general.

Unas fotillos...




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Aunque no escriba mucho, suelo pasar a leeros
Pero no me olvido ni del tema del club, cualquier cosa sabes que estoy a vuestra entera disposición.

Muy curioso.

! Que pasada!, Si pudieramos visitarlo eh 

Muchas felicidades amigo.

De verguenza y más que te lo diga una marca de cierto prestigio como es Volvo.

Aparte el gobierno tiene asuntos más importantes que estar todo el dia pendiente de los coches de ciertos años.
Como no robarle tanto a los cuidadanos, que encima que estan ahi gobernando tenian que estar al servicio de los cuidadanos, no que se creen dios y la buena vida, panda de gentuza.

El tema de los servicios oficiales y las reparaciones a coches con unos cuantos años es de verguenza.

Igual que el tema de los repuestos.
A mi sinceramente, me tocan un poco los c..., que vayas a un servicio oficial y te digan que si no tienen repuesto, si tienes un golpe,
que no merece la pena arreglarlo...
Pero a ellos que coño le importa, lo que tienen es que colaborar con el cliente y ayudarlo, para que pueda reparar, lleve el coche que
lleve al pertenecer a la marca que trabajan ellos, lo que deben es colaborar no joder.

Claro que les interesara vender, pero que no se les olvide a los concesionarios, que viven gracias a los modelos pasados y sus buenos
resultados.. a veces parece ¿ Renault no quiere saber nada del r21?.., me pregunto..
Pues si que han ganado pasta con ellos y el buen resultado que le han dado.

A lo mejor le interesa un Laguna II, que nada más que en garantias se gastaron como el desarrollo del Clio III.

A las ITV le temo jeje.
El viernes tengo que ir con un Golf que me he pillado, haber si no ponen pegas jeje.

Saludos

Buenas.
! Que casualidad!. Aqui un servidor a lo mejor se pilla otro Golf  , ya os contaré la semana que viene.

Mucha suerte con la venta.
Unas fotillos no vendrian mal jeje

Buenas.
A mi el tema de los cinturones me parece una grandisima chapuza por parte de Renault, que tanto ha presumido de seguridad.
Otros modelos de alta gama, Mercedes 190..., ya los traia, y es más las versiones del R 21 francesas también.
Por otra parte criticar que en este país fuera obligatorio hasta el año 92, otra chapuza, mientras habia paises que ya lo era.

Pues 180 cv esta perfecto para  el Laguna.
Si mi Grand Tour hace el 0-100 en más o menos lo que lo hace un R21 TXE, con 30 cv más y más peso...
Si queremos algo más prestacional, pues...

Yo creo que como estan las ventas.., se bajan del burro bastante.
No tengo idea, si te digo 400 E... el extra, no se, se me ha venido a la cabeza de oirlo en el club Laguna, pero no me hagas mucho caso.
Yo ya digo, solo hay uno por aqui que lo lleva jeje.

Te queda inyectores para rato, el mio 269000 km. 

Mucha suerte.
Yo no me atreveria jeje.

Saludos

Motorman.
Yo lo configure ayer y me salio 32000 E el gasofa o por ahi con casi todos los extras. Supongo que puedes apretarle al comercial o descuentos.

Por aqui si hay uno que lleva ese aleron, a mi ni fu ni fa, pero ahora que lo pones me gusta y desde que lo has puesto en blanco con techo me he enamorado jeje.

Mucha suerte.
Yo le cambie el anticongelante al mio y bueno.., parece que no se sube la temperatura como antes, pero algo se sube y estoy algo mosca, pero de momento observar y controlar.

Saludos

Guapisimo ese Laguna.
La verdad que entiendo a Motorman, encontrar un sustituto del R21 con todas sus cualidades es bastante complicado.
Los habra más seguros, más estables..., pero que reunan ese compromiso comodidad- estabilidad y en muchos sentidos es bastante dificil.

Aunque por otra parte, no veo mal que pillaras un Laguna, que cumple en muchas partes, un GT 205 cv, gasofa, en blanco, asi con el aleron, muy guapo y dejaras el R 21 más reservado para disfrutar.

Saludos