Pues si, ese es el pueblo de mi padre,
lo conoces?
Y gracias por los halagos para el coche :oops:

Y ahora otra porque no se como se ponen varias a la vez
en la anterior estamos mi señora, el menda y al 21 y en esta estoy yo solo con mi 21

VAMOS A ANIMAR UN POCO ESTO XDDDDD :lol:
oS PONGO UNAS FOTILLO PERO NO SE COMO SE VERAN PORQUE SON FOTOS DE UNAS FOTOS DE PAPEL :?  ES QUE NO TENGO OTRAS CON LA DIGITAL Y TAL...

Ese tambien era rojo porque esa maqueta viene solo en ese color, lo que pasa es que lo he desmontado y lo he pintado con pintura de maquetas y no queda del todo mal
Si no lo miras con mucho detalle da el pego bastante bien

Os pongo una fotillo del 21 en proceso de pintado :shock: , a ver como queda.

Pues mi mujer va encantada con el 21 :lol:  y de vez en cuando, cuando lo coge hasta se pica con alguno y me cuenta que si uno se ha picado con ella y lo ha dejado tirado como una colilla je je que si otro le ha preguntado si le vende el coche, que como anda el coche, y cosas asi.
Y mi hermana que es la que mas coge el coche ahora, se lo he prestado porque he cambiado de curro y no uso casi el coche, lo flipa en colores, y con los de su clase estan todos alucinados del 21 y le dicen que le de caña y esas cosas :shock:

son unos motores que se les conoce por ese nombre, como los perkins de los Land Rover y los SEAT 131 entre otros, los VM que solia montar Alfa, los sofim de los SEAT 131, los Isuzu que montaba Opel, y algunos mas con nombres caracteristicos.

Bienvenido a esto lares tan agradables. Ya veras que la compañia es 100x100 agradable y de calidad

Menuda putada David, te digo lo que te han dicho todos, mucho animo y que se te pase el susto pronto para ponerte manos a la obra con la machina :wink:

Que cuadrilla de enanos estamos por aqui, yo soy de los "pequeños" :cry:  mido 186 cm calzo un 46 y peso 108 kilitos y en su dia me libre de la mili por exceso de peso :shock: 118 kg vestido para la revision medica y libre

Yo ya tengo la mia tambien  y me la han traido en 2 dias.
De lujo, y ahora la estoy pintando de negro :shock: , ya pondre las fotos a ver como queda :roll:

que caña la cabaña :lol: , hay estuve currando 5 añitos...que tiempos

Echad un ojillo a estas fotos que estan muy guapas aunque no salen 21¨s :? http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet340073.htm

A mi me parece bien lo que dice eldelpincho, porque podemos ver un rato la carrera, otro rato el pabellon de Renault etc y luego irnos a nuestro pedo por ahi. Mooola

Pongo una fotillo hombre    el crio es mi hijo, os pongo esta porque no tengo ninguna solo

Hay alguno mas viejo  :? , yo tengo 30 pa 31 :shock: , pero bien llevados :lol: , trabajo de choferico y me lo paso muy bien :wink:
Los que estudiais no tengais prisa por currar que se vive muy bien asi, lo unico un currelillo como el de david de pocas horas para tener un poco de dinero extra.

200 euros no es mal precio, en un desguace te cobraran mas seguro, no hay que olvidar que son de cuero.

Aqui venden unos asientos de cuero por 200 euros
http://coches.segundamano.es/fichaI.cfm?id=7010828&total_anuncios=3&categoria_id=37&subcategoria_id=2790&palabra=r21&precio_min=&precio_max=&provincia=0
No tiene muy mala pinta

Si que tiene tomate porque los tornillos se quedan casi soldados y para soltarlos  :x .
50 euros por un turbo es una ganga pero de las buenas.
Hace 7 u 8 años pille en un desguace un turbo para el copa y costaba 40.000 ptas de las de entonces :?

A mi tambien me ha pasado cuando entras en las rotondas un poco pa´lla y le pisas a fondo para salir quemando rueda 50 metros. Se queda como ahogado y te ahorras la quemada de rueda :lol: .
Suele coincidir con poca gasolina en el deposito como bien dice motorman y supongo que se descebara un instante porque luego no falla mas

A mi me paso lo mismo que a ti Topmann, tenia un Txe y lo tenia con los interiores del turbo, espejos electricos, elevalunas traseros, llantas del 19 16V, tubo directo atras, taloneras, volante del turbo, etc. Hasta llege a cambiarle las mangetas delanteras y le puse las del turbo para ponerle los frenos y las llantas del turbo,(pero no podia con los discos y las ruedas y las quite).
Enamorado del 21, currando en un desguace, piezas a saco, gasilona gratis, , me pusieron el Turbo en el morro y lo pille. Tuve los dos coches a la vez pero le puse el seguro al Turbo y el Txe estubo parado hasta que lo vendi . Con el Turbo en tus manos se te olvida todo y solo estas deseando salir de currar para coger el coche, un viajecito cortito a donde sea, y asi.
Solo me dio pena el Txe cuando lo vendi y cuando veo fotos que me traen muchos recuerdo y me pongo nostalgico :roll: . Pero despues, al ver las fotos del turbo me pasa lo mismo y eso que todavia lo tengo .
Ya veras como la "perdida" del TXI la llena con su presencia el Turbo y en breve tendras historias con ese coche que te gustara recordar.
Toma bloke.
Un saludo

pos eso, :wink:  de Pamplona a Burgos tienes casi 200 km.
Pamplona-Barcelona 490 km mas o menos.
De Zaragoza a Barcelona te cascas un par de horas por autopista todo, claro esta.Incluso algo menos. Y de Pamplona a Zaragoza tienes un poco mas de una hora. Sumando, pos eso, unas 3 horas :shock:
Pero repito que eran las 5 de la mañana y no estaban puestas ni las calles todavia. :wink:  Por quitarle un poco de hierro al asunto, que de normal no voy a saco por ahi. :lol:

Eso tiene pinta de fallo electronico y el coche por seguridad se pone en modo "sin chicha" para no estropear nada mas.Suele pasar mucho por culpa de los caudalimetros y los sintomas son muy parecidos a los que comentas.
A proposito, mira si se le enciende algun testigo en el salpicadero de fallo motor, suele ser un motor con un rayo dentro o algo similar y de color naranja-amarillo.
Al astra 2.0 dti de la empresa ya le he cambiado 3 caudalimetros y fallaba como el merche de tu padre.
Suerte con la averia.

No me acuerdo exactamente lo que tardamos pero mas menos unas 3 horas con picos de 235 y muchos ratos a 220 y muuuchos a 200 :oops: .Pero salimos de Pamplona a las 5 de la mañana y no habia na de trafico y por eso aprovechamos un poco :wink: .
Se bebio un deposito para ir y otro para volver :? .
Quitandole el ultimo silencioso en el turbo el sonido cuando le pisas es como un bufido. Yo lo tuve una temporada con un tubo directo en el ultimo silencioso hasta que le puse el remus y no sonaba muy chulo.
En el Txe que tuve lo tenia igual y ese sonaba mucho mas chulo.
Y pasaba la ITV y todo.

Es un Remus y casi no se nota ni el ruido ni ganancia de potencia, ni estira mas ni na de na. Se me jodio en original y pille en el desguace ese que era de un TXI y como el Turbo y el TXI llevan el tubo del mismo diametro pues se lo coloque :lol: .

Es una foto de otra foto, es que no tengo escaner :cry:
pd. el de la foto no soy yo, es un colega que es un poco mas feo
Espero que se vea medio bien, esta el escape con un color ceniza marron que te pasas, fue despues de un viaje a Barcelona al salon del automovil que nos costo muy poco tiempo :oops:

El mio es viejillo pero estuvo 2 años parado hasta que lo rescate.
Era de otro mecanico y lo tenia perfecto.
Ahora esta como un chaval de 17 añitos :lol:

Eso puede ser el mismo centralizado que este roto y no te deje cerrar, y como gobierna todas las puertas junto con el del copiloto pues a jod....se tocan.
Puedes comprobarlo desmontando el panel de la puerta del conductor y desconectando la clavija que entra en el centralizado. Una vez desconectada pruebas a cerrar el coche y si se cierran todas las puertas menos esa, logicamente, casi seguro que estara cascado.
No obstante, el centralizado tiene una patilla cortita que gira hacia arriba y hacia abajo, y esa patilla es movida mecanicamente por la llave cuando la giras. Podria ser que estuviera fuera de su sitio y solo te dejara abrir y no cerrar. Es rarrro pero puede ser, aunque lo mas seguro es que sea el cierre.
Perdon por la chapa y suerte con el fallo

Que os parece, asi como tenemos fotos de nuestros coches, poner en algun sitio las fotos de nuestros caretos .
Podria ser en la lista de miembros por ejemplo.
Y asi cada vez que leemos los mensajes y eso pues le pones cara a los nombres que ya conoces.
A ver que tal.
Saludos

Yo le dejaria las dos cosas, para mi gusto le quedan muy bien.
Los cristales tintados aparte de como queden esteticamente son una maravilla para el calor en verano. Y los derivabrisas son muy practicos para cuando llueve y si eres fumador ni te cuento.
Yo llevo derivabrisas y encantado oye.
Saludos