Para los tipos de motor:  fíjate en las imágenes,

Cada motor se ha testado con diferentes aceites por supuesto puedes ponerle tanto aceite minerales 20W50 o 15W40, semi-sinteticos 10W40 pero los que Elf como aceite recomendado para el TS son los siguientes

En mi TDX del '88, en los delanteros cambiando la botonera por la que lleva el R21 de la Fase 2 te sirve tanto para el conductor como para el acompañante y los cambie y esta de fabula.

Con esta llave tb se me encienden los intermitentes so si no hace ruido ninguno pero esta muy bien que se enciendan para saber donde esta el coche si no te acuerdas en que fila estaba.

Jeje

Si pudiera ser del mismo color de mi coche Fase I, mejor y también con los faros traseros del mismo Fase II es para hacer un restyling de mi Fase I.

Muchas gracias

Ya, es lo que hace el aburrimiento en muchos momentos, que puedes mirar accesorios para el coche. Y luego dependiendo de tiempo, dinero y ganas le puedes hacer lo que quieras al coche.

Jeje

Mi Tdx es del '88 y no los traía instalados pero cuando me quede con el coche se los montamos nosotros mismos ya que lo que si tenia era la pre-instalación.

Este es un modulo de alzacristales que se puede acoplar al cierre del coche para que no se queden las ventanillas bajadas,(se pude acoplan a la mayoria de coches, y como accesorio de las llave tipo vw, audi)


http://www.o-nut.com/product_info.php?cPath=24_31&products_id=207

Aquí dejo la url de una tienda que además de tener muchos accesorios tiene uno que puede ser interesante para tener los alzacristales traseros del coche:

http://www.o-nut.com/product_info.php?cPath=24_31&products_id=206

Eso si aprovechando las manivelas de las puertas de atras.

Aqui dejo para el que le pueda interesar un vendedor que tiene un sensor para R21 tanto de luces como de lluvia, buscar el vendedor caraccessoriesstore2009 en ebay.

Tambien teneis disponibles la de Tipo Audi (1º fotografia) actual o Tipo Bmw (2º fotografia):

Hola a todos si quereis montar una llave:

Si buscais en Ebay una tienda llamada Inca-pro aparecera una llave para vw polo pero que se puede istalar en el R21 o cualquier coche que tenga cierre centralizado o mecanizado (si instalamos un motor en la puerta del conductor) aqui os adjunto las fotos del mando con la llave.

Un saludo

Hola a todos,

Yo trabajo en un taller de servicio rapido tipo Norauto y el cambiar el Kit trasero de un coche junto con el liq de frenos suele oscilar desde 90 a 400 depende de cuanto cueste el kit que suelenir con mordazas muelles y bombines.

En cuanto al tema de montarle el puente trasero con discos piensa que tendras que encontar el puente que en un desguace suele costar 140+-, pues yo tb me informe y luego depende de como esten los discos y las pastillas yo las cambiaria para estar mas seguro minimo las pastillas pues estaran cristalizadas ademas de cambiar todos los mangitos que se enlazan en el puente trasero que no se te rompan al montarlos. Mi consego pues yo tb me lo pense en hacer es que todo depende del tiempo que mantengas el coche pues un kit trasero suele duran unos 140000kms si lo tratas bien y eso como poco.
Mis calculos de montar el puente trasero fueron 4 horas de mano de obra, (que a mi no me lo cobraban peor cuenta sobre 34€+-) 155 del puente trasero 80 € la pareja de discos y 50 las pastillas traseras ya montados y luego unos 30 € el cambio de liq de frenos y purgado. Total 451€+- aproximandamente te costaria mientas que el kit traseso te saldra por unos 90 el kit mas 30 del liq mas la mano de obra unos 45. total 165€+-

Piensatelo es  una diferencia como para tenerla en cuenta

Hola a todos,
Os esplicare que ante un aumento en el ancho del neumatico tenemos:
-Pros:
  -Aumenta el agarre y disminulle la frenada
-Contras:
  -Aumenta el consumo y en la mayoria de los casos en precio en el neumatico.

Pensar que siempre que cambiamos de medida de neumatico mientras lo hagamos manteniendo la
equivalencia consegiremos si cambiamos de llanta mas estetica poniendo de ejemplo que con los renault
21 y en particular con el R21 TDX que sale con la medida 185/65R14 pasamos a una 195/45R17 ya las he montado
eso si utilizando la llanta original de renault megane pues es 6,5*17, el coche ganas mas agarre ante un neumatico
de similares prestaciones pero si que es verdad que aumenta un poco el consumo y disminulle la salida y posiblemente
en muy poco la velocidad punta del mismo aun siendo equivalente el neumatico.

Este es mi R21 turbo DX

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