elrombo
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« en: Febrero 01, 2012, 23:32:51 » |
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Pues solo escribo para deciros que debido a que llevo unos meses en el paro y mi mujer a partir de hoy también..... me veo obligado a dar de baja mi 21. Ya llevaba un par de meses sin usarlo ya que me muevo con el Passat ( que le da mil vueltas en todos los sentidos) y mi mujer usa su Bravo.
De momento lo daré de baja temporal a la espera de que mejore la cosa ya que tengo sitio donde poder guardarlo. Si todo va bien espero "devolverlo a la vida" cuando sea clásico, le quedan solo tres añitos. La verdad es que no generaba muchos gastos pero entre seguro, impuesto de circulación, repararle el aire acondicionado y alguna cosilla que le pudiera salir serian unos 800/1000 euros que me pueden ser de ayuda.
Seguiré estando por aqui, saludos!
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Este mundo no es mas que una enorme piedra redonda....así que a darle vueltas!!! (si es con un 21 pues mejor)
Renault 21 GTX fase 2 '91 ( se fué...) Simca 1000 GLS '72(apariencia de rally) Renault clio 16v fase 2 Volkswagen Passat Variant '96 Y el nuevo: Opel Manta GSI '86
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tzadkiel2
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« Respuesta #1 en: Febrero 01, 2012, 23:40:06 » |
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Enterate primero bien, que me parece que no se pueden dar de baja temporal por tanto tiempo. Bienvenidos a la Aempresa
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Ráfagas
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« Respuesta #2 en: Febrero 01, 2012, 23:46:22 » |
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Vaya, siento que estéis pasando por esa situación.
Mucho ánimo y mucha suerte, a ver si os sale algún trabajo pronto.
Saludos.
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Tdxbin
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Mensajes: 237
R21 TDX
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« Respuesta #3 en: Febrero 02, 2012, 00:04:16 » |
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Ánimo, espero que os salga un curro pronto. Suerte, elrombo!
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motorman
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« Respuesta #4 en: Febrero 02, 2012, 00:07:04 » |
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Vaya, siento que estéis pasando por esa situación.
Mucho ánimo y mucha suerte, a ver si os sale algún trabajo pronto.
Saludos.
+1 Al menos, sigue dejándote ver por aquí.
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Saludos
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tzadkiel2
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« Respuesta #6 en: Febrero 02, 2012, 00:40:31 » |
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Duende ya veriamos. Quien lleva mas que quien. El problema es el que decía, que para tanto tiempo no le van a dejar la baja temporal, que se entere primero, la temporal me parece recordar que asólo la permiten por un tiempo determinando.
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cpbraco
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« Respuesta #7 en: Febrero 02, 2012, 08:46:54 » |
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mucho animo, y a encontrar trabajo, pronto, enterate de lo de la baja temporal. saludos.
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elrombo
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« Respuesta #8 en: Febrero 02, 2012, 10:01:12 » |
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Gracias compis, aunque no me prodigo mucho por aquí seguiré pasando como siempre. La verdad es que llevo en el paro desde la primera vez hace casi tres años, pero trabajando 9 meses por aquí 3 meses por allí.... Vamos, como muchísima gente, por desgracia. mucho animo, y a encontrar trabajo, pronto, enterate de lo de la baja temporal. saludos.
Lo de la baja temporal ya lo mire en Tráfico, no hay límite de tiempo, por lo menos en Tarragona. Hay que pagar unos 9 euros de tasas, ellos se quedan con el permiso de circulación y ya está. Ahora incluso no hace falta que tenga la ITV pasada para volverlo a dar de alta o cambiarlo de nombre. Saludos.
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Este mundo no es mas que una enorme piedra redonda....así que a darle vueltas!!! (si es con un 21 pues mejor)
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yeyocp
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« Respuesta #9 en: Febrero 02, 2012, 15:43:25 » |
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Lo siento elrombo, ánimo y espero que mejore la situación muy pronto
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atodapastilla
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« Respuesta #10 en: Febrero 03, 2012, 02:06:06 » |
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Animo y a ver si pronto sale algo, no le vendra mal un descanso al 21illo
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Con nosotros desde 1.989 y al volante desde 2.003
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parra
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« Respuesta #11 en: Febrero 03, 2012, 04:35:01 » |
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si no lo han vuelto ha cambiar si hace falta tener itv para hacer el cambio de titularidad,yaque sino no dejan tramitar los papeles.de todas maneras ya lo confirmo el lunes o martes tengoke ir ,para dar de alta una de mis motos,la voy a vender.
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JJMB
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« Respuesta #12 en: Febrero 03, 2012, 07:16:46 » |
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Mucho animo y mucha suerte, esta la cosa muy muy malita si, y en cuanto al 21 arrancalo todas las semanas y haz que el motor se caliente bien bien, a ser posible hasta que salten los electros, cuando este caliente subelo a 3000 o 4000rpm para que haga lo mismo que cuando circula...un saludo
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motorman
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« Respuesta #13 en: Febrero 03, 2012, 09:04:54 » |
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Mucho animo y mucha suerte, esta la cosa muy muy malita si, y en cuanto al 21 arrancalo todas las semanas y haz que el motor se caliente bien bien, a ser posible hasta que salten los electros, cuando este caliente subelo a 3000 o 4000rpm para que haga lo mismo que cuando circula...un saludo
Buen consejo. Y si puedes evitar que los neumáticos apoyen, mejor, para evitar deformaciones.
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Saludos
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jmgarzo
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« Respuesta #14 en: Febrero 03, 2012, 09:10:05 » |
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Mucho ánimo, la verdad es que la cosa cada vez está peor. Un saludo!
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elrombo
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« Respuesta #15 en: Febrero 03, 2012, 15:47:19 » |
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si no lo han vuelto ha cambiar si hace falta tener itv para hacer el cambio de titularidad,yaque sino no dejan tramitar los papeles.de todas maneras ya lo confirmo el lunes o martes tengoke ir ,para dar de alta una de mis motos,la voy a vender.
Como digo mas arriba ya me encargué de informarme bien y de momento no es necesario, el cambio es bastante reciente. Dicen que asi se ahorran papeleos y es mas sencillo tanto para trafico como para el propietario ( por lo menos en Tarragona). Lo de los neumaticos ya lo tengo en cuenta, las tengo a 3 kilos y ya las iré mirando. Igualmente como dice JJMB tened por seguro que lo iré arrancando de vez en cuando. Aunque está acostumbrado a moverse mas bien poco. Como mucho alguna vez cada dos meses....
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Este mundo no es mas que una enorme piedra redonda....así que a darle vueltas!!! (si es con un 21 pues mejor)
Renault 21 GTX fase 2 '91 ( se fué...) Simca 1000 GLS '72(apariencia de rally) Renault clio 16v fase 2 Volkswagen Passat Variant '96 Y el nuevo: Opel Manta GSI '86
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atodapastilla
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« Respuesta #16 en: Febrero 04, 2012, 22:31:58 » |
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Hombre siempre te puedes dar algun corto paseo una soleada mañana de sabado, no creo q tengas tan mala suerte de q te pare la policia
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Con nosotros desde 1.989 y al volante desde 2.003
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elrombo
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« Respuesta #17 en: Febrero 05, 2012, 08:58:46 » |
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Hombre siempre te puedes dar algun corto paseo una soleada mañana de sabado, no creo q tengas tan mala suerte de q te pare la policia Seguramente algun dia me olvide de que no tiene seguro y le de una vuelta a la manzana por accidente....
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Este mundo no es mas que una enorme piedra redonda....así que a darle vueltas!!! (si es con un 21 pues mejor)
Renault 21 GTX fase 2 '91 ( se fué...) Simca 1000 GLS '72(apariencia de rally) Renault clio 16v fase 2 Volkswagen Passat Variant '96 Y el nuevo: Opel Manta GSI '86
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tzadkiel2
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« Respuesta #18 en: Febrero 05, 2012, 11:44:40 » |
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Y por "accidente" te "lluevan" multas Mira a ver cuanto te sale solamente el obligatorio.
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« Última modificación: Febrero 05, 2012, 11:46:44 por tzadkiel2 »
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duende_80
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« Respuesta #19 en: Febrero 05, 2012, 19:29:50 » |
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Duende ya veriamos. Quien lleva mas que quien. El problema es el que decía, que para tanto tiempo no le van a dejar la baja temporal, que se entere primero, la temporal me parece recordar que asólo la permiten por un tiempo determinando.
Deje de trabajar en octubre del 2008, he currado solo 3 meses mas hasta ahora..... asique si, en total 3 años sin encontrar nada.
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Un saludo
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duende_80
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« Respuesta #20 en: Febrero 05, 2012, 19:31:28 » |
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si no lo han vuelto ha cambiar si hace falta tener itv para hacer el cambio de titularidad,yaque sino no dejan tramitar los papeles.de todas maneras ya lo confirmo el lunes o martes tengoke ir ,para dar de alta una de mis motos,la voy a vender.
Si se puede hacer la transferencia sin la itv, lo que pasa que hasta que no presentes en trafico el papel de que has pasado la itv no te daran el permiso de circulacion, por lo menos asi era en el 2006 y creo que no ha cambiado.
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Un saludo
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duende_80
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« Respuesta #21 en: Febrero 05, 2012, 19:33:59 » |
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Y por "accidente" te "lluevan" multas Mira a ver cuanto te sale solamente el obligatorio. Teniendo 22 años el coche y si no se mueve mucho interesa mas un seguro de clasicos, yo en el mio he pagado este año 107€, si el problema de dinero es solo el seguro yo miraria un seguro de estos, si el problema ya es el pagar el seguro, impuesto e itv ya es mas complicado porque lo otro si hay que pagarlo como todos.
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Un saludo
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tzadkiel2
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« Respuesta #22 en: Febrero 05, 2012, 19:53:35 » |
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Duende me parece que te gano, aunque a trompicones, más o menos por las mismas fechas
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telemaco
Novato
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« Respuesta #23 en: Febrero 15, 2012, 01:30:59 » |
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La baja temporal puede ser indefinida. Puede dormir el sueño de los justos muchos años. De hecho, el clio ya lo tenemos asi. Al R 6 no le daremos de baja porque no pagamos el impuesto al ayuntamiento, pero dejaremos que caduque la ITV y se quedara sin seguro lo mas seguro. De momento me quedare con el xantia, aunque no se si voy a tener para echarle gasoil tal y como van las cosas.
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jjpc
Novato
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« Respuesta #24 en: Febrero 15, 2012, 16:45:08 » |
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Hola
yo tambien tengo el R21 de baja temporal, lo mio fué que casi no lo utilizaba y ya se sabe que aunque no lo muevas, al año vale pasta.... ahora tengo la sana intención de restaurarlo.... pero lo que no tengo es tiempo... Para darlo de alta tenía entendido que lo tengo que llevar en grua hasta la ITV... alguien sabe si es así?
Saludos
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telemaco
Novato
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« Respuesta #25 en: Febrero 15, 2012, 20:27:26 » |
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Si....lo he comentado en otro hilo similar. Al retirarte el permiso de circulacion, para que te lo devuelvan, el coche tiene que tener en vigor la ITV. Si no te ha caducado, no hay problema pero si lo ha hecho, a ver como lo llevas legalmente a la ITV sin permiso de circulacion.....
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tzadkiel2
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« Respuesta #26 en: Febrero 15, 2012, 21:34:06 » |
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Si....lo he comentado en otro hilo similar. Al retirarte el permiso de circulacion, para que te lo devuelvan, el coche tiene que tener en vigor la ITV. Si no te ha caducado, no hay problema pero si lo ha hecho, a ver como lo llevas legalmente a la ITV sin permiso de circulacion.....
Con los papeles que te facilita Tráfico para que pases la ITV.
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telemaco
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« Respuesta #27 en: Febrero 15, 2012, 22:46:58 » |
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Si tienes alguna constancia de ello, te agradeceria que ampliases un poco mas la informacion. A mi en la JPT de Santander me dijeron que cuando quisiera darlo de alta, tendria que llevar el clche en una grua apasar antes la ITV, porque ellos no me daban nada hasta que el coche tuviese la ITV en vigor.
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tzadkiel2
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« Respuesta #28 en: Febrero 15, 2012, 23:04:54 » |
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Telémaco, el Volvo, me tiraron la documentación, sin itv, si seguro (esto era lo que más me echaba atrás hasta que me dijeron el precio de la grúa por lo que le saqué uno provisional, ahora me parece que no te dejan hacerlos) fuí a Tráfico donde previo pago (ladrones) me facilitaron la documentación para ir a pasar la ItVación
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telemaco
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« Respuesta #29 en: Febrero 16, 2012, 01:52:06 » |
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Ya no se aclaran ni ellos mismos. El dia que le vaya a poner de nuevo en orden de marcha, volveré a llamar a la JPT a ver que cuentan. Que me dan provisional, pues voy por ella y le llevo a la ITV. Que no me dan nada....pues habra que hacer un seguro y llamar a la asistencia, o llevar por delante un "ouvreur" que pase informacion en tiempo real.....
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