Parece que hay ganas de union asi que, empecemos por la creacion de un nuevo foro, mas fuerte ,mas serio y mas ambicioso.Hay que votar y aprobar ya, los estatutos de comportamiento que regiran el foro y nada mejor que ello que contar con un futuro abogado dentro del club que dicho lo cual, se podria hacer una especie de consultorio on-line.
Luego, el organo de gobierno, Rane creo que te presentaste a moderador de mecanica y modificaciones , es un tema que tambien se quedo parado,yo personalmente y desde la ignorancia admiro lo que haces,Rane y te votaria como encargado de esa seccion pero no estarias personalmente mas arropado el saber que la inmensa mayoria de los foreros aceptan esa candidatura?no crees que seria una satisfaccion para ti el apoyo popular?. En los demas cargos, pues que menos que Eugenio y Rafagas formen la cabeza del gobierno ya que son los que mas esfuerzos a mi entender hacen por conservar los foros, apoyados despues por los responsables de cada parcela,mecanica,quedadas,tesoreria,que en este punto ya sabeis que esta creada una cuenta corriente con su numero de cuenta,su tarjeta de credito y que puede utilizarse en cualquier momento , a mi me da lo mismo que lo lleve davidst u otra persona, es una cosa que ya esta hecha y que se puede utilizar.

Lo que queda claro es que la gente en general quiere union y buen rollo, lo dicho porque los 5 o 6 de valencia os juntais el 15 de noviembre en la quedada de madrid en la que vienen futuros miembros del club de castilla leon y la gente de madrid ?

Dicho lo cual, una de las normas basicas que deberia imponerse y llevado a cabo por un administrador elegido,es la prohibicion de cualquier tipo de discusion de tipo personal, creo que si hay delitos entre foreros que los solucionen cara a cara, en un juzgado o dandose de leches, pero en un foro,club o asociacion dedicado en este caso a un vehiculo deben quedar al margen, asi habria mas seriedad.

A mi me da igual, pero Rane, me parece que faltas a la verdad,este foro es mas serio de lo que vosotros pensais, claro que es inevitable disputas tontas,como en cualquier club,foro e incluso familia.
El tema de disputas personales me parecen fuera de sitio en un foro relacionado con los coches

La verdad es que de vez en cuando paso de visita por el foro del club del 21turbo y tengo que deciros que esta muy bien organizado,compromiso y la verdad es digno de copiar , pero creo desde mi ententer que vuestro club se formo primero orgnizando una asamblea entre varios propietarios de renault 21 turbo , yo en este asunto la diferencia que veo es que se han organizado 4 o 5 de valencia y sin consultar o proponer han solicitado la creacion del club.
Es bien cierto que era necesario un empujon, pero yo pensaba que alguien que le diera ese paso a su formalizacion entrara en este foro asi: Tenemos unas ideas y unos formularios para la creacion del club del renault 21 y queremos debatir , los estatutos del club, designacion de cargos, financiacion, etc.. el juntarse en un punto x y debatirlo. Algo asi me esperaba.
La verdad es que es una pena tanto rifi-rafe ya que hay temas de uno y otro foro interesante.

Ya se que en este foro y creo que en el otro no tendria problemas, la cuestion de meterte en un club del 21 hay que tener devocion,y ser propietario de un renault 21 y ese no es mi caso, siento admiracion por el coche pero no devocion y tendria algo de devocion al tener ese modelo de renault, pero desde aqui y desde lo que pueda asistire a las quedadas por ver a la gente que conozco y de buen agrado como eugenio y en el tema economico con mi humilde aportacion

Yo al no tener un 21 dificilmente estaria en dicho club sea aqui o alli, eso si , si los de esta parte estais interesado formar el club de una vez la verdad que estais tardando ya que bases para hacerlo hay o por los menos hay varios puntos que se han tratado y que son importantes para la creacion de un club,

1º Realizar un acta fundacional

2º Firmarla los presentes.

3º Realizar unos estatutos, designando cargos,..... eso estaba en debate que lo abrio diosfenix, con estatutos y cargos que estaban pendientes de aprobacion

4ºActa de Local de reunión y sede social

5º Llevar estos documentos junto con un impreso Legal al registro de agrupaciones culturales de tu región en un plazo minimo de 4 o 5 dias desde la fecha que figure en el acta fundacional.

6º Esperar que se  apruebe

7º Una vez aprobada la asociación, ir a hacienda a que os den un CIF

Levar libro de actas, libro de cuentas, abrir cuenta bancaria. Eso de las cuentas esta tambien abierto y bien llevado

Lo que falta y la gente pedia a gritos es la creacion formal y seria del club y yo pensaba que eugenio iba a tratar el tema aqui ya que me hizo una consulta, lo que no me esperaba es que ya este todo hecho sin consultar con nadie.

Para empezar, ya que estamos con la quedada para noviembre entre gente de castilla leon y madrid en Madrid ,por que no juntamos esos 10 que dice euge con los de madrid y se empieza a hablar?

Me gustaria hacer un breve comentario a esto:

En marzo creé el foro dando una alternativa a aquellos usuarios que estaban descontentos con este foro, y sinceramente la verdad es que motivos hay: posts tontos, falta de temática, poco contenido e información sobre el 21 para llevar desde 2006 actuando, etc, etc.
Un dominio .com queda muy bonito, pero lo importante para una web no es q sea .com o .es, sino que tenga un fin, unas maneras de hacer, que tenga sus cuentas claras, que sea cercano a la vez que serio y distraido, pero sin faltar el respeto a la integridad de los usuarios.
Nunca a lo largo de 3 años habeis hecho una quedada nacional, excepto la que organizó jjmb hasta que lo lapidaron, la cogí yo, y mano a mano, entre los dos, se hizo y fuimos 7 R21 si mal no recuerdo y algún forero más suelto. En Valencia actualmente las quedadas rondan los 5-7 vehículos, cosa que no está nada mal, y tenemos de momento un futuro de 10 vehículos si asisten todos a la vez.

Nunca entendi, ni entendere la creacion de varios foros con la misma tematica, en este caso es cierto que hubo ciertos rifi-rafes pero creo que la mejor forma de arreglar los problemas de una familia es quedandose en casa, de hecho creo que el foro lleva una temporada de buenos modos,mejorable pero aceptabel.
En cuanto al dominio.com si se organizo adecuadamente, yo personalmente sin animo de lucro y sin tener un r-21 cree una cuenta corriente bien organizada , de facil acceso y con las cuentas siempre claras.
Es cierto que nunca se ha hecho una quedada a nivel nacional, es cierto que hay cierto compromiso, pero en tres años se han organizado unas cuantas con mas de 7 renault21 y con un buen numero de asistentes.

Ahora,mi opinion en general a este tema, es que esta bien que se cree un club pero creo que hay que empezar por el suelo, empezar a crear un solo foro,con unas normas en conjunto de los dos foros, crear un unico foro juntando las cosas buenas de los dos, si a una le falta algo se le añaden temas interesantes de la otra y viceversa. Despues de crear de nuevo un foro tan interesante como aquel que creó Topmann, juntarnos todos los que esten interesados en crear el club, escuchar propuestas,estatutos de comportamiento,merchandaising(me parecio interesante lo del calendario ,por ejemplo ),cuotas etc,.
El tema de nombramiento de organos de gobierno,presidentes,secretarios etc, me parece mas secundario, veo mas importante ir de la mano todos juntos, tengan o no un renault 21

pues nada, como no tengo un r.21, me seguire pasando por este foro

Bueno, pues si quereis dejamos el plazo hasta fin de noviembre asi se incluirian las de la quedada de noviembre si se hace, lo unico que habria que votar rapido para que con las fotos ganadoras haga un presupuesto de lo que saldria el calendario y si es posible entregarlos a primeros de año o incluso antes

Pues eso queda abierta la exposicion de fotos hasta final de mes, una vez terminado octubre empezaremos a votar las 12 mejores fotos.Lo ideal es que sean de buen gusto y de buena calidad asi que suerte.

La idea seria a dia 1 de octubre abrir la exposicion de fotos hasta fin de mes,Luego votar las 12 mejores fotos hasta mediados de noviembre  y despues preguntar presupuesto de, por ejemplo 50 unidades con los gastos de envio y comunicaros el precio del calendario, si por ejemplo sale a 6 euros por persona, pues ya que estamos empezando el año y para mantenimiento del foro,  en plan cuota anual, 10 euros con calendario por poner un ejemplo.

De momento haber que le parece a la gente, que sea una propuesta mayoritaria y que participe un buen numero de foreros, luego,creare un post para recibir todas las fotos posibles y luego votar las 12 mejores.

Mas ejemplos:

Lo suyo es presentar fotos de buena calidad y votar las 12 mejores, quedaria un calendario muy chulo y muy personal

Un ejemplo de como quedaria el mes de enero, he tomado la foto de yakuza de muestra.

Propongo la creacion de un calendario 2010 tematico del renault 21,bien de mesa,de pared, .
Mi idea es que si lo veis una buena propuesta, es hacer un concurso ,cada forero mostrar una coleccion de fotos con el renault21 como protagonista y bajo encuesta votar las 12 mejores fotos y utilizarlas para crear el calendario. El precio con los gastos de envio, se haria un presupuesto y luego si estais de acuerdo empezar a enviar.

Un control facil de la velocidad es que todos los vehiculos y no solo camiones y autocares dispongan de un tacografo digital limitado a 132 en autopista,eso se hace con autocares de casi 500cv y no pasan de 100, pero claro no habria negocio si mercedes,bmw, porsche venden coches con limitacion.. eso no vende.

Bonita foto para un calendario 2010 del renault 21.............................

Yo creo que no va por ahí el mensaje de Motorman, perfectamente sabemos que un coche moderno es mas seguro que uno de hace 10 años, lo que quiere es ver el coste de tanta seguridad y su mantenimiento, nos hinundan de anuncios de abs, esp, airbags, imponen que todos los coches tengan una determinada seguridad pero, nadie dice el coste del mantenimiento de los airbags, que al final no deja de ser un negocio para las marcas.

Tambien fallo con el abs

Pues si, sale cale el mantenimiento pero y el precio de una vida? yo se de muy buena tinta que si el accidente que tuve hace 3 años lo tengo con otro coche mas viejo, quizas las consecuencias sean otras.Los turbos segun que trato claro que cascan, si los mantienes bien, no tiene porque estropearse, ejemplo el hdi de mi hermana casi 200000 kms en 5 años y el turbo no ha dado problemas

Sé que hay un post de ranking de 21, pero sería interesante saber a dia de hoy,septiembre del 2010 hacer un censo de foreros con o sin 21.Empieza un servidor:

Ramongti, antiguo poseedor de un 21 txi y actualmente con un c3 y una ford connect
Gera.Antiguo poseedor de un Renault 21 GTD (2005-2008)
Motorman, feliz poseedor de un 21 posiblemente txe
txe,un Renault 21 Txe de la fase I que me lleva a donde le pido jaja
edox, renault 21 gts o rsi del 86
yeyocp, nevada rojo
jorge, renault 21 gts manager del 89
Malevo, antiguo poseedor de un 21 gts
Esku 14, renault 21 gti 12v blanco
Dordoki,UN 21 fase II 2.0i 8v 120cv
rafagas, renault 21 gtd fase III
R21 gts, antiguo poseedor de un r-21 gts actualmente un laguna III
Rusbel, renault 21 II txe
oscargtd, renault 21 GTD 5p Fase II
jorgito21,renault 21 txe fase1 rojo
Katsu,Antiguo poseedor de un GTX de 1991, ahora de un seat leon tdi 110
scragg,Renault 21 TS de 21 de Abril de 1989,
Kertxak,renault 21 gtx fase II
Elenapaularo,Renault 21 gtx Fase II
yakuza,renault 21 txe 1986
Loki,R-21 gts faseII  del 89
Utamafia . Renault 21 TXE Fase 1 de Julio del 87
jjmb,21 TXE del año 87 con 267.000km, como un baccara
Delarco,R-21 txe año 90 con 265.000km
Sergiomc81,Renault 21 TDX Broker 244.000km

a mi  de los coches que tienes sin duda el que mas me gusta y me gustaria montar es uno azul... como el que tiene thunderlex pero charleston...

vaya  21ero mas aburguesado te has vuelto, pensaba que venias con el txe...

que granuja, te pasas por madrid y no avisas.. que vinistes con el clio no?

un  saludo y un recuerdo para:topmann,pereda,nexar,thunderlx,albin,max,max69,antoniotxe,initiale,gera,javi,firiom,abelturbo,dolog

Haber si hay tanta fuerza para ir al ministerio de trabajo hacer una manifestacion por la humillacion que nos estan cobrando, a no, que lo antitaurino es mas importante.

Pues yo a los antitaurinos los haria vegetarianos ya que no pueden comer carne de animales que sufren,que nos burlamos de ellos, que se les maltratan, no comais pescados porque quizas se utilizaron redes ilegales, no comais carne de caza ya que el animal fue cazado vilmente con una escopeta, que coman zanahorias que como no dicen nada os quitaria el disfrute de un buen asado

Mucha hipocresia:
Entonces, para comer carne lo suyo seria como los primitivos, todos los animales sueltos,libres oo que bonito que buenos que somos sin que sufran y poneros a cazar un presa sin escopetas ni nada que les haga sufrir.Nos moririamos de hambre parte del mundo urbanizable.0-3 toro contra torero? 600 kg -70-80kg , resultado 600-3, y si no creeis que es una lucha hombre -animal intentar cazar-matar a una cabra, 1 humano solo.
Me hace gracia que alguno diga que le gusta mas los encierros con vaquillas porque sufren menos, eso para mi si que es humillante, le dan de palos a la vaca desde los remolques o tendidos y luego para matarla y comerse su carne(como la del toro) la cojen con la cuerda hasta llevarla hasta el matarife(tambien seria matador) y cobardemente la mata.
Luego si usa nos va a dar lecciones de civismo.. acabaramos.