Renault 21

Lunes 05/03/07

Aqui estamos 2 meses despúes reflotando el hilo para comentar las cosas que le llevo hechas al coche y las que quedan pendientes (asi evito desvirtuar otros hilos con este tema ;))

En estos dos meses me he dedicado para poco a poco resolver cosillas que tenia pendiente, esta es la lista de cosas hechas:

- Cambio de filtros, aceite y bujias (estas hasta las originales jeje).
- Cambio de pilotos traseros (uno estaba roto y el otro un poquito rajado, asique aproveche y cambie los dos, pillados en desguace).
- Cambio de amortiguadores del maletero (desguace también, me costo un huevo encontrarlos pues en todos era de lo primeros que les quitan).
- Cambio de amortiguadores (eran los de serie y estaban cascadisimos, eso si en rotondas era divertidisimo :gay:) por unos Kayaba Sport, totalmente recomendables :si:
- Cambio de manguito de la bomba de la direccion asistida a la dirección (por culpa de un poro perdia liquido, encontrado en el desguace, pero preferí meterle uno nuevo ya que vete a saber como estará y con eso no me la juego ;)).
- Cambio de alternador (a los 4 dias de comprar el coche petó :roto: también es mala suerte.....por suerte compré uno reconstruido en la Toyota y me costo poquito)
- Cambio de una guia de ventanilla que estaba doblada de una vez que debieron robar en el coche :(
- Sacado un bollo de un lado.
- Pulido y encerado para quitar rozones negros de aparcar.
- Quitado el oxido que tenia el coche y limpieza de motor y demas partes con un cepillo de dientes y un trapo para sacar todo lo posible ;).
- Purgado del circuito de frenos.
- Limpieza de sensores del ABS.

Y me queda:

- Arreglar un descosio de un asiento.
- Arreglar algunos bollos chiquititos (estos por ahora paso) y arañazos profundos (pintare con algun lapiz reparador de esos y luego encerar encima).
- Segundo pulido y encerado con otra cera que tengo.
- Cambio de pastillas de freno.
- Hacer el paralelo.
- Cambiar o arreglar el pomo pues la piel está algo gastada ya.

Mecánicamente se podria decir que he terminado, me queda basicamente estéticamente y por ahora no me voy a dar mucha prisa la verdad pues el coche en general esta bastante bien.

Ahora unas fotos con un invitado especial:

(http://i33.photobucket.com/albums/d54/pereda21gtx/DSCN04302.jpg)
(http://i33.photobucket.com/albums/d54/pereda21gtx/Imagen015-1.jpg)
(http://i33.photobucket.com/albums/d54/pereda21gtx/Imagen013.jpg)
(http://i33.photobucket.com/albums/d54/pereda21gtx/DSCN04261.jpg)
(http://i33.photobucket.com/albums/d54/pereda21gtx/DSCN0428.jpg)
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(http://i33.photobucket.com/albums/d54/pereda21gtx/DSCN0437.jpg)

Viernes 05/01/07

Como estaba ya cantado el 21 tendria un sucesor.....un mas que digno sucesor.....

Alguno sabiais cual iba a ser, otros solo que estaba mirando alguno pero no sabiais el modelo concreto.....aqui le teneis:

¿Cual será cual será?....


(http://i33.photobucket.com/albums/d54/pereda21gtx/DSCN0353.jpg)
(http://i33.photobucket.com/albums/d54/pereda21gtx/DSCN0352.jpg)
(http://i33.photobucket.com/albums/d54/pereda21gtx/DSCN0348.jpg)
(http://i33.photobucket.com/albums/d54/pereda21gtx/DSCN0347.jpg)
(http://i33.photobucket.com/albums/d54/pereda21gtx/DSCN0346.jpg)
(http://i33.photobucket.com/albums/d54/pereda21gtx/DSCN0343.jpg)


¿Aun no lo sabeis? Uyssss vamos a ser mas claros:

(http://i33.photobucket.com/albums/d54/pereda21gtx/DSCN0351.jpg)
(http://i33.photobucket.com/albums/d54/pereda21gtx/DSCN0350.jpg)
(http://i33.photobucket.com/albums/d54/pereda21gtx/DSCN0349.jpg)
(http://i33.photobucket.com/albums/d54/pereda21gtx/DSCN0345-1.jpg)
(http://i33.photobucket.com/albums/d54/pereda21gtx/DSCN0344-1.jpg)


Toyota Celica 2.0 GTI 16v

JAJAJAJAJA   :mrgreen:

¡¡¡VAYA MONTÓN DE CHATARRA!!!   :burla2:

Rojo descolorido, arañao, rozao, abollao y asiento conductor melón destrozao   :taptap:

¿Y eso va a sustituir a un R-21?  :roll:

disfrutalo pereda y que no tengas que tirar mucho de piezas toyota

Joder con las críticas que ya he leido me da hasta apuro dar las mias. :oops:
   Hombre la verdad es que a mi me gustaba mucho ese coche, pero no lo hubiera cambiado por el 21 a no ser por una extremada necesidad de cambio y una oferta impecable.
  Que potencia tiene? 140 o 160cv?
   Los consumos tampoco te van a mejorar mucho creo yo, en cuanto a habitabilidad y tal creo que también vas a perder bastante, pero eso si, para pintar la mona y como coche vacilón mola muchísimo.
  Espero que te dure mucho, porque piezas en los desguaces  :roll:

   El caso tio, que te guste a ti que es lo importante. Por cierto y el 21 que ha pasado con el.

:qmparto: lo he cogido para restaurarlo y si supierais el precio :gay:



Gracias, y tranquis ;) ya tengo fichado un fabricando de repuestos de toyota "no originales". :mrgreen:



¿que no lo se? :qmparto: Si lo se, quiero un coche que trague.....pero que ande a proporcion y algo juvenil.

PD: Eso de mas viejo que la tarara :gay: pscheee es mas joven que mi 21 y tranquilo, lo disfrutaré y mucho :mrgreen:

Pereda, di que no, has hecho buen cambio. El unico problema que tendras que gastarte algo de dinero en dejarlo bien bien. Pero... para lo que te ha costado... :lol:

Las ruedas pense que serian mas grades para tan semejante bestia... No le pondras unos zapatos algo mejores??

Por cierto... el corte... creo que le faltara poco para las 8000 :mrgreen:

Juasss tranquilo xDD

De todos los celicas es que mas me gustaba y llevaba ya tiempo detras de uno :mrgreen: ademas se me ha presentado una oportunidad que no podia rechazar.

Potencia: 160cv y sobre lo de tragar, a velocidades legales ronda los 8L (entre 7'8 y 8 y pico).

La habitabilidad.....me la pela sinceramente xDD en dos años he usado las plazas traseras en contadas ocasiones asique.....:mrgreen:  y los asientos delanteros para ir ligerito son una pasada, te encajonas y aleeee ahi te quedas xDD.

PD: Como nota curiosa, la rueda de repuesto es una rueda igual al resto :mrgreen: lo cual me ha sorprendido mucho.

PD2. El coche anda......y mucho xDD (y eso que era de los "pencos" de la epoca....

Pues nada tio a disfrutarlo. Yo es que por ejemplo no sabría vivir sin las plazas traseras del 21 ni sin su maletero. Pero cada situación es un mundo.  :si:

Exacto, con lo poquito que me ha costao, puedo dejarlo bien y hasta sacarle dinero xDD (pero va a ser que no, este me le quedo para cuidarle y disfrutarle :mrgreen:)

Sobre las ruedas, son unas 205/¿55? xD/14 asique ya veis que lleva casi ruedines, pero vamos, esas se quedan asi y sobre las gomas, pues las que me venian (las puso el dueño nuevas hace nada) que tampoco estan mal, pero por lo que he leido las Yokohama son algo blandas :roto:

El corte.....digamos que pasa de 7000 sin problemas xDD pero mejor no darle tan pronto mucha caña.

Y sobre mi 21, pues esta medio en venta, si en marzo que termina el seguro (y paso este a mi poliza del 21) no esta vendido lo mismo se lo regalo a algun amigo o se va a un desguace. No se, ya veré que hago.

Jejeje yo justamente las traseras ya ni las uso :roto: asique......sobre el maletero.....ya sacaré alguna foto, porque me da que mucho no lo han visto xDD es brutal y mas para ser un coche de este tipo, quizas el mayor problema sea que la boca de carga sea algo alta. :si:

Esta tarde empezaré a meterle mano con la ayuda de mis amigos :mrgreen:

  No me digas que para esas cosas necesitas ayuda JAJAJAJAJAJAJA :D

Ke lo disfrutes,si te gusta a ti,ke es lol primero,fenomenal,a mi me mola,pero me imagino ke te habra salido a buen precio,por lo ke dices,pero un 21 turbo...es mucho turbo,saludos y disfrutalo

Alberto, me has dejado :shock:  :shock:.
Guapisimo, guapisimo y guapisimo...., mortal...

Solo te pido que sigas yendo a las kdd 21 eras con él, que te sigas pasando por aqui, que la amistad sigue :wink:  y que cuando vaya por ahi me des una vueltecita :P.

Ya nos pondras fotos con el repasito....
Un cuenta r.p.m hasta las 9.000, siempre he soñado con uno :D.
Tiene que andar bastante bien, espero un video de los tuyos :wink:.
Respecto a lo de habitabilidad, pues yo también tengo ganas de un coupe, que lo mismo sera cabrio :D, para un jóven o personas de poca familia y más como 2º coche es magnifico.

Saludos

Hay que hacerle cosita y yo no tengo conocimientos ni medios xDD de "montar" ya me encargo yo solito xDD.




Gracias :mrgreen:, a mi me encanta, desde hace años siempre he querido tener este modelo y ahora que tengo la opotunidad.....pues la aproveché. Sobre el 21turbo.....al catalizado habria que ver un enfrentamiento xDD se ira pero no por mucho :mrgreen: Ademas, no olvidemos que es un atmosferico.



Te dije que te iba a gustar  :lol:

A las KDD seguire hiendo cuando el tiempo me lo permita, aunque me da que con el 21 la cosa sera mas dificil.....

Sobre darte un paseo, ya veremos que se puede hacer, pero antes hay que hacerle una puesta a punto.

Tras tener una berlina y reconocer que era comoda, ultimamente no me daba mucha sensacion de aplomo y seguridad y no se.....se me ha cruzao este y bueno....a por él he ido.

PD. A ver si de verdad pillas uno como el que me enseñaste :mrgreen:



Gracias :mrgreen:

El proveedor esta en San sebastian de los reyes (en ebay tiene muchos productos ;)).

PD. Como nota curiosa, el anterior dueño del coche era un hombre portugués jejeje residente en España desde hace ya muchos años.

Buena maquina, si señor... :mrgreen:

Ese coche siempre me gusto, y me gustara, que tiempos aquellos...

Disfrutalo y a seguir bien... :wink:

  Joder macho ver eso y ver tu firma hay algo que no me Quadra  :meparto:

Esa es la diferencia xDD a mi si me gustan los japos :mrgreen: y este tipo de coches mas xDD. Para nada me importaria hacerme con el celica ultimo (el T. Sport a ser posible xDD) pero la economia no da para tanto....



Acabamos de hacerle ya unas cositas y bueno, esta siendo poco a poco adecentado, tarde a tarde lo conseguiré tener perfecto y a ver si subo a tus tierras y lo ves :mrgreen:



Todos en el fondo somos un poquito bastardos xDD, al menos me queda el consuelo de que son faltas que salen de cuando en cuando solo y no algo habitual. :mrgreen:

PD. Esta noche tendre que sacarlo de paseo, a ver que tal se porta :mrgreen:

Tenias que conseguir una unidad de la edicion limitada de Carlos Sainz, aunque me imagino que esas andaran por las nubes... :P

Me encanta el coche... agresivo pero a la par elegante, buen gusto... :wink:

Te sorprenderia si te dijera que encontre uno xDD, me lo dejaba la tia en 2500€ pero me tiró para atras el mantenimiento (este lo empezare a usar para ir a clase, el otro no lo haria ni loco), consumo (me comentaron que medias de 13L :roto) y que me mataria con uno asi xDD.

PD: Hay un hilo por focoches "con y sin turbo" en el que pregutaba si se notaria mucho la diferencia xDD .

Como abras una suscripción popular para pagar recambios del japo te advierto que no pienso participar  :nono:

Que lo disfrutes mucho Pereda, es un buen carro, aunque el 21 es mucho 21....

Las ópticas tipo porche siempre me han gustado mucho, ademas el Celica tiene una linea que nunca pasa de moda, al igual que muchos otros modelos como el Calibra.Por muy modernos que sean los coches actuales estos todavia siguen destacando.

Lo dicho que lo disfrutes, y mucho....

Un Saludo....

No? :( :cry: ¿y si te llevo de paseo? :gay: :gay2:




El calibra siempre me ha encantado, pero encontrar hoy dia un 2.0 16v (el pata negra) es casi imposible, los que ha cuidados valen demasiada pasta y los que valen "poco" están requetequemaos xDD

Lo disfrutaré y mucho tranquilo ;)

PD: Cuando este terminado entero pondre fotos de verdad y no estas poquitas xDD

jejejeej, bueno lo más importante, la amistad sigue Alberto. :D.
Ya sabes lo que te haga falta, me lo comentas, si te hace falta piezas o algo y vemos lo que se puede hacer.

Por cierto una curiosidad, que me ha sorprendido, lleva bateria de 18 voltios :shock:, al mirar el indicador.., la verdad una sorpresa.

Comprendo perfectamente lo que comentas despues de una berlina es un cambio..., aplomo más duro, ademas a ti no te hace falta 5 puertas..., por eso te comente ayer lo que a lo mejor me miraba jeje.

Saludos

Pinta el frontal de blanco, queda de lujo.

Que va, es imposible que lleve eso que dices Antonio. Simplemente es la escala... Es como por ejemplo que el cuentarevoluciones marca 9000rpm... ahi el coche tampoco llega.
No se si me he explicado...

Fue lo primero que le dije :qmparto:

Pereda, yo pense que los "Carlos Sainz" iban a estar mas cotizados, aunque supongo que todo dependera del estado de cada unidad...

De todas formas, el que pillaste tampoco va manco... :cunao:

Tengo un tubo de un toyota celica de doble salida lo q es el silencioso entero.
Es de la version anterior a ese pero creo q le vale.
Tiene pinta de sonar como un cabron,haber si pongo fotos.
dime algo si te interesa por MP.

saludos

Por partes.....

1º No voy a pintarlo de blanco xDD intentaré mantener este coche de una pieza entera xDD

2º Todo es buscar en esta vida Gera y tener suerte......yo la verdad es que podria decir que he conocido a Papa Noel porque vamos......el vendedor era una persona demasiado buena (hasta el punto de dejarnos el coche, las llaves y los papeles a 3 jovenes que no conoce de nada y decir que va al baño, que si queremos demos una vuelta con el :roto:)

3º Manco no anda xDD es mas, a la hora de hacer adelantamientos en carreteras de dos sentidos me da mucha seguridad, aun asi me modero, es un coche con el que no me importa ir despacito.

4º Sobre el tubo, pues gracias pero por ahora quiero intentar dejarlo totalmente de serie restaurado, pero gracias ;) si localizas piezas de este modelo avisame, me pueden interesar.

5º Como anecdota curiosa.....en el 21 tenia 5 plazas y nadie se montaba atras, en este que tengo 4 han montado en 15 minutos mas gente que en el 21 en 3 semanas xDD.

:mrgreen:

muy bonito una linea deportiva molona.que lo disfrutes con salud y mucha suerte con el.

Sólo puedo decirte una cosa después de ver las fotos... MAMÓN!! Siento debilidad por los coches con faros escamoteables, y el Celica es uno de los que mas me gustan (sólo le falta ser trasera).
Ojala algún día pueda tener uno igual. A ti te queda disfrutarlo y cuidarlo ^_^

Enhorabuena Pereda por la nueva adquisición. Que tengas mucha suerte con el Celica, que no  te de mucha guerra y que recibas más satisfacciones que otra cosa es todo lo que te deseo amigo.

Aunque el concepto de coche no tenga nada que ver estoy de acuerdo con que es un digno sucesor del 21 bicolor jajaja. Ahora con el deportivo vas a tener a todas las chicas.... :besos:  :lol: .  A disfrutarlo con salud  :birras:

te felicito Pereda, un japo pura sangre.

para mi gusto aun se le podrian hacer ciertas mejoras, pero si solo quieres restaurarlo, pues deacuerdo.

felicidades, i espero que no te tengas que dejar mucha pasta.

saludos :wink:

muy guapo el carro,no es de mis preferidos. pero hay que reconocer que es un coche muy fardon y mucho mas juvenil que el 21

esperamos ansiosos las fotos.

saludos y disfrutalo

Gracias por la aclaración, ya me extrañaba lo de la bateria jeje.
Por cierto me parece muy práctico que tenga ese indicador, así no te da sustos inesperados..

Respecto a lo del cuenta r.p.m, no podra llegar hsta las 9.000, pero es un coche que se le pueden hacer perfectamente cambios a  6.000 r.p.m sin estar ahogado como el 21 que ya no daria más de si. Eso es lo que me referia, me encanta este tipo de cuenta r.p.m, que tienen más revoluciones, te da más margen para jugar con el cambio.

Saludos

Por partes xDD.


JovealR21: gracias :si:

Katsu: tu ya sabias que andaba tras uno y bueno.....he tenido mucha muchisima suerte, pues el coche es mejor verlo, mecanicamente va como un reloj y ademas es suave suave xDD.

Initiale: gracias :mrgreen: la verdad es que es un cambio bastante radical pues nada tiene que ver con el 21. Sobre las chicas....la verdad es que es un coche que llama la atencion sobre todo de noche.

arturo21: ¿que mejoras? Esteticamente no quiero hacerle muchos cambios, intentar dejarlo de serie lo maximo posible, mecanicamente...ya veremos que pasa xDD.

xukoo85: hoy a ver si podemos darle el pulimento que seguro que gana bastante, ya ponder fotos mas adelante cuando vaya fino fino.

21TXE: no llega a 9000 (7400 creo xDD), pero a 6000rpm el coche aun le queda por terminar de dar lo mejor de si (potencia maxima a 6800rpm). Es un motor muy elástico, me aventuraria a decir que tanto como el 21 o un poco mas, ademas me ha gustao que puedes llevarlo muy tranqui y disfrutas igualmente del coche (hay coches que para disfrutarles hay que darles cera). Aparte el recorrido del acelerador largo y es mucho mas facil regular cuando pisas.

Aupa Pereda. Bueno, primero darte la enhorabuena. Ese coche me encanta, y los japos en general también. Son coches muy fiables y además saben aprovechar los motores que montan.

Yo en su día, estuve mirando este modelo (comprarme este o un 21t). También estuve mirando el 4x4 204 burros, pero estaba a precio de oro y no me lo pude permitir. De todas formas he buscado coches por ahí y he encontrado verdaderas gangas.

Pues tío, disfruta el coche que seguro que lo harás, a mí me parece bien el cambio. Estamus, txauuu.....

PD: A nivel identificativo molaría que le pusieras el morrito blanco :-P

PD2: Molarían fotos, y...., ¿se puede saber el precio que te han cobrado, kms, etc etc??

Ale chaval que te voy a decir que no te hayan dicho ya. Muy wapo y que lo disfrutes.

Por cierto porroka los km estan en la primera foto no?

:qmparto:

Saludos  :arrow:

Precioso el Celica, Pereda. Se ve ke el coche esta bien exteriormente, si de mecánica va bien como dices y los km son reales, creo ke has tenido suerte y nada..... a disfrutarlo!!!

Juas juas, te crees que ni me había dado cuenta? Al ver la foto sólo me he fijado ht k vueltas puede subir jijijijiji. Gracias por la aclaración. Txauuu.

enorabuena pereda¡¡¡

Los kms....ya tiene 107mil y pico xDD y creo que asi se quedará al menos una semana, entre semana seguire llevando el 21 a clase.

El modelo turbo me hubiera gustado, pero el mantenimiento se disparaba a un punto que no me podia permitir, ademas antes buscaria un calibra turbo :mrgreen:

Por fuera.....digamos que soy como una buena madre, se disimular algunos defectillos :gay: (por ejemplo un piloto esta roto) xDD pero vamos que es para ir arreglandole poco a poco. Los kms no se si serán reales, pero la verdad es que va muy fino asique eso tampoco me obsesiona en demasia. Me hubiera gustado que tuviera techo solar pero bueno.....no se puede tener todo xDD.

Una duda tonta... :roll:

Estos coches con los faros escamoteables, ¿como lanzan las rafagas?... si es que las lanzan, claro...

Porque subir el faro, dar la larga y bajar el faro... no se... ale, investiga, y me cuentas... :mrgreen:

¿que haces aun conectao? xDD

De noche como el faro esta levantado pues lanza la rafaga desde los mismos faros que se levantan asique se quedan igual xDD.

De dia, creo recordar que levanta faros da la rafaga y se esconden (algo que no me gusta mucho por el tema del motorcillo que los eleva).

De noche vale... como cualquier coche...

De dia, juer... o muy rapido sube el faro o cuando lances la rafaga, al que quieres avisar ya esta en otro sitio...

¿Conectado?, nada... marcho ahora para la cama... :P

Mañana lo pruebo xDD la verdad es que de dia no he tenido necesidad de dar las largas aun (que le tengo hace 2 dias....xDD) pero ya te diré.

Es una curiosidad que siempre tuve... y como nunca use un coche con los faros escamoteables... :cunao:

Yo es que soy mas de dar largas que de pitar o lo que sea, de dia claro... porque de noche paso de meter las largas hasta la nuca al del otro coche... :mrgreen:

A mi tambien me gusta mas dar largas...

Yo tambien me hacia esa pregunta...

Lo que si tienes que tener cuidado Pereda es cuando la gente aparque. Como aparquen al toque y se pasen un poco... olvidate de dar las luces.
Al cuñao de un amigo en el mazda 323 que tenia con faros de este tipo, estaba aparcando y estaba a medio metro del de alante o asi y en una cuesta abajo se le fue el coche y dio al de alante y los faros ya no le subian.

Ya tranquis ;) procuro dejar el colle en sitios grandes y con bastante por delante, si algo aprendi con el 21 es que es mejor que te jodan el paraca trasero a que te tocen la parte delantera del coche que en general es mucho mas "sensible".

:wink:

Felicidades por la compra. Ese coche me encanta. Tiene una pinta excelente y ya veras como no tendras problemas, fiabilidad japonesa.
A disfrutarlo.

Gracias ;) esteticamente como ya digo está algo tocado de chapa jejeje pero nada que no se arregle con un bote de titanlux (es broma xDD).

weno yo q mas puedo desir ya te lo an dixo todo el mundo .esta muy wapo ese coxe me lo iba acomprar yo pero tenia muxos km creo q tenia 300 mil una burrada eso fue lo q m exo para atras aparte de su estado pero aun asi con eso km andaba de puta madre yo en el futuro me comprare un japo un lexus is 200 una maqina jeje .weno compi adisfrutar del coxe .saludosss

Gracias :mrgreen:

Antes de comprar este he mirado.....muchos, llamado a unos tantos mas y aunque iba a ir a por uno de León, el precio eran 1500€ mas (dinero con el cual dejo este niquelao ;))

A la salud de su nuevo propietario  :birras: , una prueba de Diciembre de 1990 enfrentado a otro ilustre japo: el Nissan 200 SX.

Por tu tía, mímalo, que los años también pasan para los japos.

Por cierto, ¿qué es eso que dices de que la elasticidad de tu coche es igual o mejor que la del 21?  Va a ser que no:  :nono: : El 21 le barre :gay:

(http://img3.glowfoto.com/images/2007/01/08-1214179824L.jpg)

(http://img236.imageshack.us/img236/4122/image2mc2.jpg)

(http://img3.glowfoto.com/images/2007/01/08-1222593258L.jpg)

(http://img212.imageshack.us/img212/5526/image4hn3.jpg)

(http://img444.imageshack.us/img444/1204/image5op7.jpg)

(http://img212.imageshack.us/img212/1374/image6vt3.jpg)

(http://img4.glowfoto.com/images/2007/01/08-1245028135L.jpg)

(http://img212.imageshack.us/img212/3711/image8nu4.jpg)

Gracias motoroman :si: apuntate una :birras:

Tenia una comparativa del coche contra el Corrado G60, VOlvo 480, nissan 200sx, calibra 16v y Audi coupé.

Sobre la elasticidad......lo mejor es probarlos ;) y te aseguro que si, me llamo la atencion porque me esperaba que fuera un coche sin apenas bajos, sin embargo va bastante bien en todas las marchas.

Sobre mimarlo, no te lo imaginas ;) hasta le llevaré a la casa a hacerle la unica pega mecanica (un manguito) y preveo que me van a meter un palo considerable :roto:

Espero que este no lo tengas en la calle como al R21... que por cierto, que ha sido de él?

Lo de dormir en la calle no lo decido yo, lo decide mi padre xDD y por ahora y mientras esta convaleciente de lo del manguito de la dirección tiene permiso para dormir en el garage (ya que entre semana no lo muevo), una vez este reparado eso......espero poder llegar a buen puerto con unas negociaciones que le permitan seguir durmiendo en el garage.

EL 21......ahi sigue el pobre dandolo todo de camino a clase, es el coche de entre semana, el de las mil y una batallas.

PD: Como nota curiosa....al nipón meterlo en el garage me supone hacerlo con muchiiiisimo cuidado, pues hay mucha rampa y no pega en el suelo por 1mm xDD.

El maravilloso mundo de la rampas de los parkings también me lo conozco yo, en el mio si no voy con ojo rasca el spoiler delantero, y ni este es muy grande ni el 21 es muy bajo XD

Yo ando con mis ojos :mrgreen: si me vierais con el coche algunos ni os lo creiais (mis padres aun alucinan xDD).

He conseguido que mis padres absuelvan al 21, a cambio de dos condiciones:

1º Que si sale comprador lo venda
2º Que lo use entre semana para ir a clase.

Pero esto tiene truco......la 1º no se va a cumplir porque no le pienso poner cartelito xDD. En marzo cuando termine el seguro....a ver como me las apaño :roto:

Eso me pasa a mi en la rampa del garaje de la escuela, lo que pasa que yo lo achaco al pedazo de morro que tiene, porque yo el coche no lo tengo bajado ni nada, y cuando paso por las rejillas del agua... le falta nada para tocar...

Aunque tambien puede ser por el angulo de entrada... :roll:

eso se deve a q todos los 21 tienen el eje delantero muy atrasado,y x consecuencia el parachoques delantero sale mucho,asi q es normal q los toqueis en cualquier rampa q halla.


imaginaros la gente como yo y alguno mas como yo q los tenemos bajados,(encima los turbos)q el paragolpes delanteros son mas bajos.

suspension bajada y paragolpes mas largos......


uuuuuuuuffff!!!!.......no sabeis lo q es un buen arrastron!!!

El peor coche de los "normales" para andar por rampas es el 407 :roto:

El voladizo delantero es exagerado. Imperativos de las formas dinámicas  :roll:

Más de un comprador se habrá tirado de los pelos al meterlo en su garaje.

Pues el 21, también hay que tenerse cuidado con no tocar..., en más de una rampa y bordillos hemos dado, así que hay que tener cuidado, sobre todo ahora que llevo el paragolpes recien pintado...

pereda, llevarlo a la toyota para cambiar un manguito de la dirección?????????? dime que he leído mal por favor

si me dijeras algo de electrónica pues aún pero cualquier otra cosa... por dios que no lleva nada raro a los demás!!!!

Si has leido bien xDD se que suena a tonteria, pero tiene faena.....para empezar el manguito es de la direccion y las cabezas son especiales (demasiado especiales ¬¬) y aparte para meterle mano a una de las partes para hacerlo hay que conseguir meter la llave en un sitio donde la movilidad es nula.

pero bueno pereda, que talleres conoces tú, que yo a lo mejor no tenga esa cabeza (que lo dudo) pero hombre te aseguro que tienes talleres cercanos muchisimo más baratos que la tengan. por lo de poca accesibilidad o movilidad a la tuerca.... para eso están las herramientas caseras, que no es tan dificil.

a mí me da igual donde lo lleves pero tu mismo ya te imaginas lo que va a pasar, a parte del precio de esa reparación te van a sacar más pijadas y una vez follado te vas a dejar follar más todavía, jaja.

piensatelo que igual no es tan complicado como tu lo ves, por cierto si lo sacas tú, cambia el tornillo por otro más común para posteriores averías.

He ido a varios talleres ya ;) y por eso la resignación de pasar por la casa, en el mejor de los casos me han dicho QUIZAS me podrian conseguir otro, pero que nisiquiera me lo aseguran y que el precio lo desconocen, que lo mismo son 50, que 100 que 150 :roto: eso mas mano de obra......asique alucina, son todos una mafia xDD.

Sobre el tornillo, ya lo intentamos con llaves caseras y nada, ya hemos probao mil cosas xDD, creeme que no soy partidario de ir mucho por la casa......

no entiendo, te refieres al manguito?? es tan fácil como llamar a recambios toyota y pedir el precio y luego a recambios generalistas y volverlo a pedir. estoy seguro que alguna marca lo hará y no puede ser muy caro un manguito. y mano de obra de cambiarlo... pues hombre no se tarda casi nada y el líquido de dirección es barato...

Ya empieza a costar Euros el toyota.  :maza:

Eso ya esta hecho......y nadie los tiene, es un manguito bastante especifico. Y la mano de obra, es un lugar poco accesible y a cualquier taller minino una hora te la clava (como si tardan 10 minutos).

Sobre que ya empieza a costar euros.....ojala el 21 solo costara lo que cuesta el Toyota.....xDD

PD. Podria haber comprado uno que no hubiera que hacerle nada, pero el precio hubiera sido muy superior, este con lo poquito que costo lo dejo como nuevo, sabiendo yo lo que le he puesto nuevo.

a la mayoria de coches,cuando los compras les tienes que realizar una puesta a punto. sea un toyota o un renault jejeje XD.

a la mayoria de coches,cuando los compras les tienes que realizar una puesta a punto. sea un toyota o un renault jejeje XD.

jeje me referia a cuando lo compras de 2º mano.

Hombre.....cuando compras un coche de 2º mano, como minimo lo primero por norma general es hacerle un cambio de aceite, filtros, etc y empezar a llevar tu mismo el control de estos.

Buen coche pereda  :wink:

Me alegro de que guardes el 21 :P

Suerte y que te salga bien el coche


saludos...

bueno ya me imagino que lo has buscado, pero... cual es el precio en la toyota??? si te parece mucho vete a preguntar a una empresa de material neumático cuanto te costaría que te lo hicieran, igual te llevas una sorpresa, eso sí lo mejor sería ir con la muestra pero primero hazle una foto y toma las medidas y pregunta precio orientativo.

El problema esta en soltarlo xDD. Me quedan aun dos tiendas de repuestos donde quizas lo tengan, estos dias investigaré xDD.

  Pues en 5 años yo no le he tenido que hacer nada a mi 21 y lo compré ya con más de 9 años y hay sigue con 100.000km echos por mí.

P.D: eso si ahora ya me empieza a pedir ciertas cosillas.  :D

Pues ya esta......mira lo que me pide ahora este un manguito (caro, pero es un simple manguito) y unos amortiguadores, vamos que salvando el manguito el resto es el mantenimiento básico, porque vamos.....pienso yo que al 21 le habras hecho cambios de liquido refrierante, aceites, filtros, etc, ¿no?

Si claro eso si, pero le hice más de 15.000km sin cambiarle nada de eso. De echo el filtro de aceite lo cambién con más de 50.000 el de aire con más de 70.000 el de la gasolina todavía no lo he cambiado y el líquido refigerante no me acuerdo de cuando fue la primera y última vez, pero creo que cuando se me rompió la bomba del agua, que a sido su única avería.
   Que no es por joder, pero simplemente cuanto más lo pienso más me gusta mi coche, y mejor me parece.
  Hoy 360km con una media de consumo de 7,7 con el aceite ya caducado y las bujias pidiendo la jubilación.
   Es mi maquina roja jejejeje.

:roto: no deberias alargar tanto los cambios de filtros :roto:

Particularmente prefiero hacer los cambios 1000kms antes de lo que dice el fabricante a hacerlo 5000 despues.....manias de uno  :roll: a fin y al cabo es el mantenimiento mas barato que lleva un coche.

Pues si tienes razón pero lo que hacía la ignorancia, la falta de pasta y de tiempo y el agobio de multiples movidas personales. Pero por eso el 21 es el mejor coche del mundo para mi, porque me lo aguanta todo como una madre enamorada de su hijo.
  No por ejemplo como las pibas que siempre te piden y nunca dan nada (excepto disgustos jejejeje)

Si el fabricante dice unos km es poruqe realmente pueden aguantar bastantes mas. Pero aun asi a mi tambien me gusta hacer como a Pereda, unos 1000 antes mas o menos.


Max, como sigas apurando asi macho...

Bueno, actualizado el 1º Post con fotos y datos.

Como ya te dije en su dia, es un coche que me encanta. Ademas lo estas dejando muy bien y haciendotelo tu mismo, que es lo mas importante.
Solo una pega... cambiale esas matriculas por Dios! que eso no vale na,  :lol: .

Gracias :mrgreen: pero la gran mayoria se lo debo a los amigos que me están ayudando (mas bien ayudando yo a ellos xD) a hacerlo.

Y costar, cuesta 12'5€ he estado esta tarde preguntando precios jejeje, pero estoy esperando a ver si me informo sobre como está el tema de las matrículas pequeñas para asi ponerle una de esas que queda mas chula.

El Celica como no, precioso, ya te lo dije en su momento, pero lo que más me ha llamado la atención es ver un 21 con las llantas del txi/gti, pero sin taloneras, es el primero que veo así y la verdad es que queda muy wapo, mucho mejor de lo que creía.

Me encanta tu R-21 colorao   :D

No sé qué hace un japo rojillo por ahí metido  :roll:

Gracias xDD, hace poco vi por madrid uno por 2100€ en negro que tenia muy buena pinta, estuve hasta tentado jejeje.



Estos japos que tienen ganas de dar la nota y se meten donde no les llaman eh? :comor:

! Que decirte Alberto!....
Si antes estaba guapo, ahora esta... :lol:, cada dia lo tienes mejor, lo has dejado como nuevo por fuera..

Del paseo que me tendras que das, ya no te libras jajaj.

Por cierto, bonita calle, donde vives o estan hechas las fotos, Paseo de la Democracia... :P
Te habras dado cuenta de que las matriculas, salen, lo digo, por si no te convenia...

Saludetes amigo.

Se me ha colao en una foto lo de la calle :qmparto: ya lo editaré.....

Y lo de las matrículas idem......

Ok, habrá que dar un pirulo con el cochecillo :mrgreen:

¿que tal llevas tu el clio?