Renault 21
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Autor Tema: Rane comprate un golf ¡¡¡¡ y Rane...  (Leído 6752 veces)
Murcielago59
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« en: Abril 22, 2010, 02:09:51 »

Nos os lo vais a creer.... Rane tras varías veces de aconsejar a foreros y no foreros en plan coñero lo de comprate un golf a que no sabeis que ha hecho¿? a acabado con un Golf III y nada menos que con un CL ...
la foto del delito:

no he podido evitar publicarlo, no me fustigues pero las risas aún me duran jajajajaja
opinen ustedes mismos, falta una fotillo con el posando delante pero de momento es lo que hay jajajaja 
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Rane
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« Respuesta #1 en: Abril 22, 2010, 02:25:21 »

si era pa regalartelo pa tu cumple mamon jajaja ya me as jodido la sorpresa!!!todo sea dicho,el golf me lo an regalado y es un 1.6 monopunto la compracion en consumo con el 21T es abismal jejeje
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« Respuesta #2 en: Abril 22, 2010, 02:43:52 »

Las cosas que hay que oir, dice que se lo han regalado.. uy Rane cuando la gente de este foro sepa que lo has cambiado a pelo por tu 2L turbo... bueno mejor me cayo que ya e dicho bastante  jajajaja .  meparto
« Última modificación: Abril 22, 2010, 02:45:35 por Murcielago59 » En línea
parra
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« Respuesta #3 en: Abril 22, 2010, 09:50:09 »

jaja engañao!!!! ande vas!!!!  taptap
ande que de un turbo a un cl,no esta nada mañ.¿demasiada presion el el turbo? nos vemos me voy a rehabilitacion,con menos años que los 21 y toy peor que ellos...esto no puede ser.
un saludo ragnoti´s!!  drive
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« Respuesta #4 en: Abril 22, 2010, 11:53:12 »

Un Golf?? Y ME DECIAS A MI!!! jajajajaja sinfotos
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Rane
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« Respuesta #5 en: Abril 22, 2010, 13:48:44 »

menuda panda de cabrones!!!!!si lo mio son los franceses pero bueno cuando me lo dieron,dije...una bajada de suspension a saco,las llantas originales desplazadas y color gris mate,y ayer estube metido en foros de german y encontre esto...justo lo k keria jeje

el motor justo asi


el exterior justo asi


y este color


yo creo k la idea mal no esta
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« Respuesta #6 en: Abril 22, 2010, 14:10:30 »

Te estás cambiando de acera.... gaydude gaydude gaydude
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« Respuesta #7 en: Abril 22, 2010, 16:41:48 »

Que engañao, nono te estás pasando al lado PetroVAG...  evil5 cualquier dia apareces con un 
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« Respuesta #8 en: Abril 22, 2010, 17:44:11 »

hombre con un motor de cupra r o un tdi 150 vitaminado........pues peritas al 21 y fiabilidaddddddddddddddddddddddddddd


Euge se de lo que hablooooooooooooooooo
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« Respuesta #9 en: Abril 22, 2010, 17:47:06 »

hombre con un motor de cupra r o un tdi 150 vitaminado........pues peritas al 21 y fiabilidaddddddddddddddddddddddddddd


Euge se de lo que hablooooooooooooooooo
yo le dicho que meta un 20vt y arreglado.
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« Respuesta #10 en: Abril 22, 2010, 18:11:56 »

hombre con un motor de cupra r o un tdi 150 vitaminado........pues peritas al 21 y fiabilidaddddddddddddddddddddddddddd


Euge se de lo que hablooooooooooooooooo

Rane sabe perfecamente lo que digo. No discuto que no ande, pero hay muchos coches que andan más, tambien muchos andan menos, pero es el típico coche de engañao tunero, al menos aquí en Valencia. Lo de fiabilidad, pues según lo mires, dentro de 30 años quedarán R21s, en cambio Leones lo dudo, para mi eso es fiabilidad, la vida que puede tener un coche sin dar fallos gordos. Tambien depende de qué 21 alguno le ha dado peritas hasta los Porsche...
Un saludo.
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« Respuesta #11 en: Abril 22, 2010, 18:15:49 »

Menudo engañaoooo!!!!!!!!!

En el post de la rotura de su coche ya dije que un Golf era más fiable, y al final me ha hecho caso...
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« Respuesta #12 en: Abril 22, 2010, 18:19:23 »

jajajja weno Rane este sera el coche para el dia a dia supongo  palomitas
Ya contaras como potenciar los monopunto jejej, yo tengo el Clio 1.2 de momento ya le he suprimido el catalicapador  violent1

un saludo fiera!
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« Respuesta #13 en: Abril 22, 2010, 20:22:06 »

Yo creo que los engañaos soys vosotros qmparto la fiabilidad de cualquier coche pasa primero y siempre por la del conductor, por muy fiable que sea el coche o deje de serlo.

David en serio, comprate un AX que es muy fiable, ház caso angel4

Quita quita, que ya tengo muchos coches...
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« Respuesta #14 en: Abril 22, 2010, 21:02:27 »

ostia rane...no me esperaba esto de ti.... comor Si querias algo con poco consumo haberte pillado otro gtd, por lo menos hubieras sido fiel al 21.

Fuera de coñas, si te digo la verdad a mi los coches alemanes preparados al estilo que has puesto me molan mucho, pero para eso se utilizan los gti, g60, vr6, o los demas con un buen swap, no un CL a pelo XD. Pero bueno si es un regalo...Además si te interesan las llantas desplazadas del clio (creo que si que valen) sabes que te las puedes llevar por un módico precio  Wink.
« Última modificación: Abril 22, 2010, 23:03:41 por arturo21 » En línea

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« Respuesta #15 en: Abril 22, 2010, 22:56:40 »

pues te voy a decir una cosa. ese motor, mas esa bajada de suspensión, mas ese color gris mate... cremita. ánimo con el proyecto ese.

un saludo icon_thumright.
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« Respuesta #16 en: Abril 22, 2010, 23:02:56 »

Bueno, es lo que tiene el que los coches se hagan mayores.

El siguiente paso en fiabilidad es un VW de los 90. Y eso que el Golf III se consierda que perdía un poco la línea de los anteriores.

No habréis pensado que el 21 vaya a durar 50 años, ¿no?   Wink
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« Respuesta #17 en: Abril 23, 2010, 00:04:10 »

No habréis pensado que el 21 vaya a durar 50 años, ¿no?   Wink

Ni una cosa ni la otra, pero quien piensaba cuando compraba un coche en los 80-90 que le va a durar 25 años y hacer con él 1000000 de kms? Nadie lo piensa hasta que pasa.
Hoy pienso que la gente piensa al revés, tira su coche de 20 años al desguace, por no hacerle 4 detalles, y se compra un coche, pensando que le va a durar más que el otro y más kms. Los motores demasiado fiables se quedan en fábrica por no crear averías, los que dan problemas a largo plazo son los que salen a la calle, roto dicho por ingenieros de calidad de factorías, que sino luego no hay faena para los talleres y tal angel4 .
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« Respuesta #18 en: Abril 23, 2010, 15:17:04 »

haber si algun que otro GTD vitaminado dejara a la sombra ese CL monopunto  peta peta
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« Respuesta #19 en: Abril 24, 2010, 13:42:53 »

ya estamos?? cagen die si recien levantao,ya me tais hablando de que si petroleros..
rane lo dicho,engañao.
motor del IV r32,y veremos donde va aparar ese CL...y veriamos aver quien le toseria,con ser grupo VAG.no digo na pero lo digo to que si no la lio,nos vemos en los bares chavales/as!
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« Respuesta #20 en: Abril 24, 2010, 17:24:11 »

jajajaja le metero un turbo T4 y a volar
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« Respuesta #21 en: Abril 24, 2010, 18:16:56 »

Bueno, es lo que tiene el que los coches se hagan mayores.

El siguiente paso en fiabilidad es un VW de los 90. Y eso que el Golf III se consierda que perdía un poco la línea de los anteriores.

No habréis pensado que el 21 vaya a durar 50 años, ¿no?   Wink


y los 600??,y el renault gordini,ondine,caravelle,4/4....creo que ya van por los 50....rane,si dejas asi el golf....pero metele el motor del 21... risa risa,es broma,es un coche muy fiable...ahora disfrutalo un poco...saludos
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« Respuesta #22 en: Abril 24, 2010, 19:07:00 »

y los 600??,y el renault gordini,ondine,caravelle,4/4....creo que ya van por los 50....

La ecuación es sencilla. A mayor número de componentes plásticos, menor longevidad del vehículo. El número de componentes plásticos en un 600, y coetáneos es testimonial pero son precisamente su punto débil. Véase el volante rajado de los 600, aguja del velocímetro que baila, interruptores partidos y caña de luces e intermitencias. Eso sí, ahí paro de contar.

Está por ver qué pasará dentro de 10 años con el 21. Los que estén muy bien cuidados sobrevivirán sin problema, como todos, pero los demás pienso que acusarán en mucha mayor medida las averías "plásticas".
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« Respuesta #23 en: Abril 24, 2010, 20:03:54 »

Buenas.
! Que casualidad!. Aqui un servidor a lo mejor se pilla otro Golf  icon_mrgreen, ya os contaré la semana que viene.
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Hace 26 años que llevo un rombo en el capo.

Renault Laguna III Grand Tour 2.0 dCi luxe privilege, R21 TXE fase I, CLio I 1.2, Golf cabriolet 1.8, Seat 600.

Gracias y hasta siempre Laguna II, nos salvaste la vida, nunca te olvidaré.
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« Respuesta #24 en: Abril 25, 2010, 06:19:10 »

Buenas.
! Que casualidad!. Aqui un servidor a lo mejor se pilla otro Golf  icon_mrgreen, ya os contaré la semana que viene.

si ya veo ke causo sensacion jajajjajaja  icon_rr icon_rr icon_rr
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« Respuesta #25 en: Abril 25, 2010, 11:16:39 »

Nooo! no dejeis que el lado oscuro de VW se apodere de vosotros! laughing7
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Este mundo no es mas que una enorme piedra redonda....así que a darle vueltas!!! (si es con un 21 pues mejor)

Renault 21 GTX fase 2 '91 ( se fué...)
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Y el nuevo: Opel Manta GSI '86
parra
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« Respuesta #26 en: Abril 25, 2010, 15:35:07 »

yo me kedaria antes con el21,todo ay ke decirlo que los grupo VAG van bien.. pero guajaja  R21Turbo_Negro 21 a muerte nano.

rane causó sensacion el coche,porque tu la sensacion que das al volante es imitacion a ragnoti mariconeti..jejeque pasa los regalan los CL o que?me ofrecieron ayer un 205,supuestamente GTI x 500€,una de 2 o esta reventao o no es un GTI,murcielaaago jeje mañana aver si saco un poco de tiempo y le voy aver,si me toca salir corriendo con el coche o partirle la piernas al tio por dcir que es un gti y no serlo,pero de buen royo e.
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« Respuesta #27 en: Abril 27, 2010, 01:00:10 »

Tanto hay que ser gente racing, hay que ser gente racing y nos vienes con un CL  la la la

Ja,ja, es broma, a caballo regalado... Si lo quieres para el día a día no le hagas tantos cambios, que al final le terminarás poniendo un turbo y te gastara como el  R21Turbo_Rojo. Si lo vas a tener para el día a día, pintarlo de nuevo... vas a estar preocupado y, en cuanto te lo rayen o te lo marquen con alguna puerta...

Pero bueno, si a tí te gusta y quieres hacérselo adelante, ya nos irás poniendo los avances  icon_thumleft
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« Respuesta #28 en: Abril 27, 2010, 12:01:43 »

 
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« Respuesta #29 en: Julio 12, 2010, 19:01:11 »

como progresa el Golf?  R21Turbo_Rojo

un saludo
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