Renault 21
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1  Renault 21 / Mecánica y averías / Re: ¿Duración de batería sin alternador? en: Noviembre 16, 2018, 22:38:06
No vas a tener problema si vas de día.

En el diesel me habré tirado yo un par de días, 4 ó 5 arranques, de día y sin alternador y sin problema. Ya al final hacía el amago de no querer arrancar. Si además vas con la batería cargada...
2  Renault 21 / Mecánica y averías / Re: CAMBIO JUNTA DE CULATA R21 GTD MANAGER en: Julio 06, 2018, 19:52:14
Jodó!! Pillo sitio!!  palomitas

Este hilo promete!!

Ya has comprobado que ir desmontando cosas del frontal está tirado, no como los coches actuales, y el espacio para trabajar en el GTD es muy generoso, lo que añadido a su motor longitudinal hace que lo gordo, las correas, etc, esté de fábula para trastear.

En cuanto al gas seguro que aún lleva el R12, que como bien sabrás, aún queda por ahí. O bien ya que eres experto, te pasas a los gases actuales. De paso nos puedes ilustrar sobre qué tóricas, aceite de compresor, etc, se debería usar. La verdad es que cuando yo usaba el coche el aire enfriaba de lo lindo y el sistema era muy fiable, no como en mis coches actuales, en los que me toca tener la botellita para ir recargando un poco cada dos años o así para que salga el fresquito deseado...
3  Renault 21 / Mecánica y averías / Re: Nueva ITV, algún cambio para nuestros 21? en: Mayo 22, 2018, 23:59:41
Efectivamente, no es lo mismo el impuesto de circulación o Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM), que depende de lo que considere cada ayuntamiento, con las condiciones para documentar un vehículo como histórico, que suele implicar particularidades para las ITVs.

En cuanto a la ITV de los 21s, nada nuevo bajo el sol. Por fortuna.
4  Renault 21 / Off-Topic / Re: Saludos en: Marzo 01, 2018, 22:20:54
Qué pasa mañoooo

Alguna vez creo haberte visto al pasar por el taller de tu padre.

Saludetes!
5  Renault 21 / General / Re: Pruebas/artículos del Renault 21 en: Enero 27, 2018, 11:04:22
Qué pasada!!  clap2

Qué coche es el de minuto 2:16? El del 4:20 parece que pone Megane, pero no lo veo claro.

El del minuto 2:16 es el Renault Alpine, creo, un cochazo tope de gama deportivo de la Renault en aquellos años.... Yo he visto contados por la calle y hace ya muchos años.
Y el del 4:20, si pone megane, era algun proyecto......

Efectivamente. Es el Renault Alpine V6 GT/turbo.
https://en.wikipedia.org/wiki/Renault_Alpine_GTA/A610

El otro era el concept car del Megane. Yo lo veo y aún flipo, por el año, principalmente.
http://www.carstyling.ru/en/car/1988_renault_megane/
6  Mercadillo / Vehiculos / Re: Vendo Renault 21 TXi EN MUY BUEN ESTADO (1700 €) en: Diciembre 17, 2017, 18:03:17
Está claro el 21 aún tiene mercado. Qué rapidez!
7  Mercadillo / Vehiculos / Re: Vendo Renault 21 TXi EN MUY BUEN ESTADO (1700 €) en: Diciembre 10, 2017, 13:38:18
Qué ojo el de motorman!
 si
8  Mercadillo / Despieces y accesorios / Re: Desguaces Valladolid y Salamanca en: Noviembre 23, 2017, 12:03:06
Se agradece mucho la información, especialmente los de Salamanca, para cuando vaya al pueblo en verano.
Voy a comprar un 21 GTS Fase 1, parece que está bastante bien pero hay algunas cosillas que le quiero cambiar y no me corren prisa.
Para lo urgente miraré por mi zona, Euskadi, Navarra, La Rioja.

Por cierto, el desguace Montero no será uno que tenía un avión que se veía desde la circunvalación, ¿no?
Es que cuando era pequeño mi padre siempre me avisaba cuando pasábamos por Salamanca para ver el avión, y creo recordar que era de un desguace cerca del Helmántico.

Efectivamente. Un DC-3C, si no me equivoco de variante, jubilado en el 80 y que se quedó en Salamanca porque del grupo que se llevaban a Cuatro Vientos para darles matarile éste no pudo despegar y ya pasaron olímpicamente.

Que sepas que lo trasladarán a la nueva ubicación del desguace un poco más allá, en el polígono de Castellanos de Moriscos. La razón, la construcción de edificios... A ver si hay suerte y se llega a ver desde la autovía.




9  Renault 21 / Mecánica y averías / Re: Como sacar rodillo embutido? en: Septiembre 30, 2017, 23:57:41
http://renault21.es/index.php?topic=9313.msg180560#msg180560
10  Renault 21 / Mecánica y averías / Re: ITV pasada pero con defectos leves en: Agosto 24, 2017, 13:28:49
Pues si para la 185 viene H, y es lo de tu ficha, me da que es lo que debe llevar. Es también lo que cuadra con los manuales del foro.

Ya digo, valora lo improbable de que te paren, y en el siguiente cambio de neumáticos pon H
11  Renault 21 / Mecánica y averías / Re: ITV pasada pero con defectos leves en: Agosto 23, 2017, 16:35:37
En cuanto a los neumáticos, no se exactamente si eso es motivo para darlo como falta. Mi coche es un GTD que debería llevar 175/65/R14 (nunca me he fijado si es 86T o 86H). Pero yo personalmente veía esos neumáticos demasiado ridículos para el tamaño de ese coche y le puse 185/65/R14 que le pega mas. Llevo 12 años pasando la ITV con esos neumáticos y nunca me han dicho nada ni tampoco me han multado por eso. Y el día que me digan algo, pongo mis antiguas ruedas que guardé en su día y al día siguiente que pase la ITV vuelvo a poner las otras. Personalmente no me gustan esos neumáticos tan pequeños para el tamaño que tiene mi coche. No les pega para nada.

Hombre, es que los del GTD son clasificación T, con lo que a nada que cambies de medida son eso o superior. La ventaja de los 175 era lo bien que iban en agua al ser más pequeña.

Yo creo recordar que pasé a una 185/60.... en curvas, de fábula.
12  Renault 21 / Mecánica y averías / Re: ITV pasada pero con defectos leves en: Agosto 23, 2017, 15:38:21
Si tu manual es como los de nuestra foro, los 175 T son para los GTS/TS/GTD, mientras que los TI/GTX/TXE son los de la 185 H.

Supongo que en tu manual aparecerá algo parecido y los 175 no serán de los TXE. No sé.... Más que nada porque me parece raro que ponga o unos u otros... Si pones una imagen, casi que mejor.

Si en ficha no viene nada depende de lo que venga en la homologación de tipo de tu coche. Con tu ficha técnica puedes ir a la ITV y preguntarles sin problema, si tienes dudas. Te las resolverán.

Y luego está que cuadre que te paren, que la GC se sepa la homologación de tipo... Vamos, que es tirando a improbable. Pero claro, no imposible.

13  Renault 21 / Mecánica y averías / Re: ITV pasada pero con defectos leves en: Agosto 22, 2017, 21:51:52
Parece que te tocó el novato.

Que yo sepa y recuerde, la antiniebla trasera derecha es opcional. Si no la lleva de serie o no se ha preparado para su funcionamiento, no pueden indicar defecto.

Lo del cinturón, supongo que piensa que puede estar a punto de cascar... Pero si te lo ha puesto leve, a tirar así. Tú sabrás bien si está a punto o no y cuándo cambiarlo, supongo.

Sobre los neumáticos, mira a ver lo que pone en tu ficha técnica. Si es H en lugar de T el código de velocidad, el técnico lleva razón.

Edito: En los TXE fase 2 leo en el manual que venía especificado H, en el del fase 1 no pone, pero lo que vale es lo que esté en tu ficha técnica.
14  Renault 21 / Mecánica y averías / Re: Fecha de fabricación batería Varta en: Julio 18, 2017, 11:25:31
Hola!

Sí, como se veía venir, el código de arriba es como chino. Siguiendo el enlace que pusiste podría estar fabricada en el mes 5 de 2016, pero a saber. Habría que comparar con otras del Carrefour, por ejemplo.

La fecha 6-17 te la habrán puesto al vendértela, para poder aplicar la garantía y saber que es suya.
15  Mercadillo / Vehiculos / Re: Con mucha pena vendo el 21 GTD en: Julio 18, 2017, 11:14:15
Vendido, al final se va a áfrica

Allí acabarán todos, tarde o temprano.
16  Renault 21 / Mecánica y averías / Re: Sube mucho la temperatura en: Julio 11, 2017, 09:09:35
Pasar de esa marca de temperatura es de lo más normal. Es su temperatura de trabajo. Es cuando abre el termostato.

Puede subir hasta la siguiente raya que es cuando se activan los electroventiladores de forma automática. No antes. Al menos en el mío era así.
17  Renault 21 / Mecánica y averías / Re: Fallo de frenos en: Julio 04, 2017, 19:06:37
Sin duda la calidad del montaje cuenta mucho en un producto que está muy estandarizado. Los pares de apriete de interconexión de elementos, el elemento en sí, el embornado, la zona del vaso de recogida de plomo, el poro del plomo.... Por supuesto, la duración hará que uno decida repetir o no. Te agradezco mucho que cuentes tu experiencia con el sitio.

Una de las que pillé yo en el Carrefour ya va por 5 años y medio. Sí que es verdad que si me guío por el voltaje está a media carga, pero bueno, amortizada.

En los coches modernos conviene no esperar a que se mueran, por conjurar la posibilidad de cargarse centralitas, pero oye.... tampoco son baratas muchas baterías... Y por eso también estaba mirando un poco el tema y sitios.

El código estará bien que lo pongas. Al menos queda constancia, por si luego se puede averiguar algo.

El pasador, un campeón, jeje

Saludos!
18  Renault 21 / Mecánica y averías / Re: Fallo de frenos en: Julio 04, 2017, 17:47:06
Bueno, que no aguante el pasador tras 25 años al menos, no está mal.

Lo que está mal es que con menos de 10 los frenos de mano chulos tipo avión de los Megane II se jodan. Pero bueno, ya sabemos lo que es la calidad Renault de cierta época y de cierta otra.

Me alegro de que lo solucionaras, y elegantemente, por cierto.

Sobre lo de las baterías:
Estaba al tanto de ese catálogo Varta. Ya no siguen el código de colores. Ahora tienen un número de serie enooooorme, más largo que los que apunta la web, que algo más es. No sé si es fidedigno, pero siendo tan largo no hay forma de averiguar muchas cosas a priori y en un rato comparando en un supermercado.

Si extrapolo de lo que conozco de Exide-Tudor, cada fábrica codifica las baterías de una manera y los protocolos van variando con el tiempo siguiendo cambios en los proveedores, logística, clientes, etc. Johnson Controls, la que fabrica las Varta, Bosch y muchas del Carrefour marca ese código enoooorme y que parece indescifrable en la parte de arriba. La próxima vez que tenga ocasión compararé el código con lo de la web. Gracias!

Por todo esto, lo que suelo aplicar cuando compro una batería es que sea ligeramente fresca mirando la fecha del recipiente. Por supuesto, si es de hace un año no quiere decir que lleve sin cargarse tanto tiempo, pues en fábrica las recargan si el stock pasa de un determinado periodo de tiempo. Y por supuesto, el recipiente puede haberse quedado arrinconado, aunque menos probable. Pero esto no quiere decir tampoco que las hayan cargado de fijo. Por eso, para mí que las compro en sitios tipo Carrefour, una fecha corta del recipiente disiparía las posibles dudas de cuanto tiempo puede llevar la batería en Carrefour. No sé si me explico.

Lógicamente, en tu caso si la batería tenía voltaje correspondiente a plena carga quiere decir que la recargarían según los protocolos habituales en caso de que llevara fabricada desde la fecha que indica el recipiente. Gracias!

19  Renault 21 / Mecánica y averías / Re: Cambio de correa de distribucion y algo raro en: Julio 03, 2017, 14:13:14
Puede que a otros países les colocaran otros motores.

El J8S era 2.1. Exactamente 2068 cc.
20  Renault 21 / Mecánica y averías / Re: Bomba de agua en: Junio 30, 2017, 22:47:33
Solo actuaría si se aflojara. Cosa rara.

Es tan solo un elemento de seguridad.
21  Renault 21 / Mecánica y averías / Re: Bomba de agua en: Junio 30, 2017, 21:52:40
Para dar tensión al rodillo de la correa de distribución antes de ser apretado o por si se aflojara.
22  Renault 21 / General / Re: los gases en la ITV....mmmm en: Junio 29, 2017, 21:55:51
Bieeeen!! Bravo!! Enhorabuena!! clap2

A disfrutarlo!!
23  Renault 21 / Mecánica y averías / Re: Fallo de frenos en: Junio 28, 2017, 23:05:01
Jajaja, qué campeón!  clap2

Me da que el esfuerzo final de la prueba de frenado de la ITV ha acortado el final de la vida útil de la bomba. Inevitable. Yo también cambié la mía.

PD. No me hace falta foto, me basta con que digas el mes y año!!
24  Renault 21 / Mecánica y averías / Re: Gomas barra estabilizadora en: Junio 26, 2017, 12:57:13
Verticalmente lo entiendo, pues es su función.

Horizontalmente entendería quizás por enfrentar mejor agujeros de tornillería. thumbsup
25  Renault 21 / Mecánica y averías / Re: Gomas barra estabilizadora en: Junio 26, 2017, 12:37:17
No entiendo lo de poner las ruedas rectas. Si la barra ejerce fuerza en los trapecios y estos no se mueven y la rueda rota sobre su rótula, la barra tendría la misma tensión con las ruedas giradas que rectas.

Distinto sería que tuviera tirantes la barra, como en los más modernos, pero en el GTD no es el caso.
26  Renault 21 / General / Re: Reemplazar rótula de suspensión y varios tutoriales en: Junio 22, 2017, 12:23:19
Lo conocía  si

En su momento lo encontré buscando por el del rodamiento, para otro coche.

Da gusto que el coche dé espacios y juego para trabajar.

Buen aporte!  si
27  Renault 21 / Mecánica y averías / Re: Purgar circuito de refrigerante en: Junio 22, 2017, 12:19:54
Yo probaría a apretarlos más, simplemente.
28  Renault 21 / General / Re: Baterías usadas en: Junio 21, 2017, 18:21:58
Estupendo, pues si lo miras y nos dices, te lo agradeceré de nuevo.

Gracias!
29  Renault 21 / General / Re: Pruebas/artículos del Renault 21 en: Junio 21, 2017, 18:20:19
Qué pasada!!  clap2

Qué coche es el de minuto 2:16? El del 4:20 parece que pone Megane, pero no lo veo claro.
30  Renault 21 / General / Re: Baterías usadas en: Junio 21, 2017, 18:11:51
Si tuvieras la ocasión, fíjate en la fecha de fabricación del cofre. Está en la base en forma de ruleta con flecha para año y mes.

Eso puede dar una idea bastante aproximada de cuándo se fabricó la batería.

Esto vale para todas, claro.
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