 Mostrar Mensajes
|
|
Páginas: 1 [2] 3 4 ... 18
|
|
32
|
Renault 21 / Mecánica y averías / Re: Fallo electrico
|
en: Abril 23, 2019, 19:40:54
|
|
Hola
Bienvenido al foro
Sobre el fallo que comentas, es probable que sea de la valvula de regulacion del ralenti, fijate si al arrancar en frio te suben las revoluciones a 1000 y se mantiene un minuto hasta que el motor coge temperatura.
Prueba esa solucion y nos dices
Un saludo
Jilguero
|
|
|
|
|
33
|
Renault 21 / Mecánica y averías / Re: Soporte desprendido del escape trasero
|
en: Abril 08, 2019, 12:56:45
|
|
hola
Pues lo suyo es que vayas a un taller a que te hagan el soporte a partiir de una varilla y lo suelden al tubo.
Si lo quieres hacer tu, puedes hacer el soporte a partir de una varilla y colocarlo en su sitio, despues atas el soporte al tubo con una alambre si das una vuelta de alambre por cada lado de la varilla del soporte casi tapas el hueco que tienes y despues y con masilla de dos componentes tapas lo que pueda quedar abierto entre el soporte, el alambre y el tubo.
A mi se me partio la goma y hice un apaño con un alambre bien hecho y asi lleva 10 años
Jilguero
|
|
|
|
|
34
|
Renault 21 / Mecánica y averías / Re: No encuentro sensor de temperatura... AYUDA
|
en: Abril 02, 2019, 23:57:09
|
Es esta https://www.recambioscoches.es/search?keyword=SENSOR+TEMPERATURA+REFRIGERANTETengo un sensor de temperatura que compre en Renault, y el tipo me lo dio equivocado, a pesar que le di el modelo de coche, me dio uno cuya resistencia es de 1.8K ohmios y baja la resistencia a medida que sube la temperatura, cuando el de mi coche R21 GTX, creo que es de 280 ohmios y sube la resistencia con la temperatura Si alguien necesita este tipo de sensor que me lo diga, la referencia que trae la bolsa es 77 00 743 684, es original de renault Tambien tengo un interruptor de marcha atras, que me eviaron equivocado en otra ocasion, es de metrica 14x 150, cuando mi coche lleva 16 x 100 Un saludo Jilguero |
|
|
|
|
36
|
Renault 21 / Mecánica y averías / Re: Racor T lavaparabrisas 7705030025
|
en: Febrero 27, 2019, 15:49:07
|
|
Pepe
En las tiendas Ferr0key las tienes yo compre T para microriego para tubo de 4 mm el verano pasado en una tienda en el parque de las avenidas, creo que era la calle Bristol, tiene mas tiendas en Madrid
Un saludo
Jilguero
|
|
|
|
|
40
|
Renault 21 / Mecánica y averías / Re: ¿Duración de batería sin alternador?
|
en: Diciembre 10, 2018, 00:05:04
|
|
Buenas noches
Me alegro que fuera todo bien, y sobre todo que el alternador te funcione correctamente.
Sobre lo del raspon del carter, puedes resolverlo con una masilla de dos componentes. hace muuuuuuuuuuuuuchoooooos años, compre un Seat 600, y se ve que le habian cambiado un palier y se dejaron uno de los dados caido dentro de la caja de cambios, asi que en una ocasion al meter marcha atras, un piñon debio enganchar al dado y me hizo una grieta en la base de la caja por donde empezo a tirar valvulina, quite e palier y vi el dado, lo coloque en su sitio y despues con una masilla de dos componentes (de hace 30 años) tape la grieta y asi estuvo los años que tuve el 600, sin perder una gota valvulina.
Un saludo
Jilguero
|
|
|
|
|
42
|
Renault 21 / Mecánica y averías / Re: ¿Duración de batería sin alternador?
|
en: Noviembre 14, 2018, 23:39:10
|
|
Buenas noches st-abarth
Ni idea de cuanto dura, pero si el alternador entrega 11 voltios, la bateria solo tendra que aportar 1 o 2 voltios, lo que ayudara a aumentar el tiempo que tarde en descargarse.
Haz una prueba, arranca el coche y mantenlo un poco acelerado y deconectas un polo de la bateria, para ver si con los 11 v del voltios que entrega el alternador se matiene el encendido es muy probable que lo haga, eso si sin ningun consumo electrico, ni luces, aire, radio y procurando no pisar el freno ni utilizar los intermitentes, nuestros 21 llevan poca electronica y el consumo electrico basicamente es el encendido, bomba gasolina e inyectores.
Si decides hacerlo, llevate la bateria del otro coche por si se para hacer el cambio, con las dos baterias, tiene que aguantar mas de 20 minutos
Lo mas probable es que sea fallo del regulador, por lo que puedes poner el regulador del alternador reparado en el alternador que lleva el coche, yo cambie el regulador al 21 de mi hermano desde abajo, es quitar 4 tornillos, aunque quizas quitando el sistema de alimentacion, Filtro de aire y manguito, puedas acceder a la parte trasera del alternadorpor arriba y hacer el cambio.
Suerte y un saludo
Jilguero
|
|
|
|
|
44
|
Renault 21 / Mecánica y averías / Re: Sellador para fuga liquido direccion asistida
|
en: Octubre 15, 2018, 22:11:43
|
|
Hola
Lo habia pensado pero me cuesta 350 € y la verdad es que ya no uso mucho el coche
Hasta ahora voy llenando el deposito cada d o tres meses una vez al mes y voy tirando,
Si el sellador no genera otros problema, voy a intentar resolverlo por esta via
Un saludo
Jilguero
|
|
|
|
|
45
|
Renault 21 / Mecánica y averías / Sellador para fuga liquido direccion asistida
|
en: Octubre 15, 2018, 21:53:37
|
|
Buenas noches
Hace tiempo que tengo una fuga de liquido de la direccion asistida, creo que por el reten de la cremallera que me deja dos pequeñas manchitas en el suelo cada vez que aparco el coche.
El sabado hablando con mi hermano me dijo que a el le pasaba lo mismo en un Citroen, tenia que llenar cada 15 dias el depòsito, y que en el taller le echaron un botecito en el liquido de la dirección y que le ha desaparecido la fuga, lleva 4 meses y no ha vuelto a rellenar el deposito y no ve ya la mancha en el garaje.
Va a preguntar la marca del bote en el taller y en unos dias me lo dira.
Alguien ha usado este tipo de sellador para la dirección? por lo que he leido los que se usan para el liquido refrigerante parece que generan un problema mayor del que arrglan.
Un saludo
Jilguero
|
|
|
|
|
46
|
Mercadillo / Despieces y accesorios / Bobinas de encendido nuevas por 10€
|
en: Septiembre 24, 2018, 20:50:12
|
|
Buenas noches
Si alguien necesita reponer la bobina de encendido, he encontrado un sr. que ha cerrado un taller y las vende a 10 €, son nuevas sin usar, yo le he pedido una, dice que tiene unas 20 de varios modelos
Si alguien tiene interés que me ponga un privado y le facilito el contacto
Un saludo
Jilguero
|
|
|
|
|
49
|
Renault 21 / Mecánica y averías / Re: R21 GTX, arranca y se para, al segundo arranque funciona
|
en: Julio 17, 2018, 11:52:05
|
Buenas tardes
La has liado buena, ese tornillo lleva un capuchón precisamente para que no sé Le toque, está regulado de fábrica.
El ralenti no es regulable, lo puedes variar un poco modificando el CO.
Si no lo marcaste antes de moverlo tendrás problemas con la caja dé mariposas tirones o ahogos, en carretera, no has debido tocar ese tornillo, pues regula la posición de la mariposa,y el ángulo de apertura viene regulado dé fábrica.
Por si le sirve a alguien que haya tocado el tornillo del contactor de pie levantado que viene regulado de fabrica Estaba curioseando los manuales y he visto que se puede hacer el ajuste del tornillo que viene regulado de fabrica, con unas galgas hay que dejar una separación de 0.2 mm, esta en la pagina 338 del manual de taller - grupo motor http://www.renault21.es/Manual/Taller/grupo%20motor.pdfPongo una imagen de la pagina Un saludo Jilguero |
|
|
|
|
51
|
Renault 21 / Mecánica y averías / Re: ¿Cómo sacar el regulador de presión?
|
en: Julio 15, 2018, 20:08:31
|
|
Hola chuano
Me alegro que la limpiada a fondo de la valvula de ralenti haya resuelto el problema, yo tengo que hacer los mismo, ya que despues de la limpieza sin abrirla, ha mejorado un poco, pero aun asi tengo que acelerarlo un poco durante unos segundos al arrancar. Por lo que heleido en la red, la valvula al girarla entre las palmas de la mano, debe escucharse como se mueve el rotor, y la mia quedo algo mas suelta, pero no se movia el rotor libremente y eso debe dificultar que responda adecuadamente a las señal electrica que la envia la centralita para que abra o cierre el caudal de aire.
Voy a comprar una valvula de ralenti en el desguace y la voy a desmontar para llimpiarla a fondo y sustituir la que tengo, asi si algo va mal, puedo poner la vieja.
Los tirones parecen que con el cambio de regulador han desaparecido, hoy le he hecho 150 Km y ni un solo tiron.
Un saludo
Jilguero
|
|
|
|
|
54
|
Renault 21 / Mecánica y averías / Re: Vibraciones en pedales y todo el coche
|
en: Julio 02, 2018, 14:01:06
|
|
Pepe
Si levantas el coche con unas borriquetas, y te metes debajo, puedes con una palanqueta hacer palanca en los soportes y ver si estan sueltos, tiene poca ciencia hacerlo.
Lo del BMW, no es aplicable a tu coche, ya que el R21 lleva traccion directa desde la caja de cambio a las ruedas por medio de los palieres de la transmisión
Tengo un compresor, asi que si quieres probamos a meter aire a presión con la pistola de aire, a ver si suelta algo de la suciedad.
Jilguero
|
|
|
|
|
56
|
Renault 21 / Mecánica y averías / Re: Traqueteo en pedales y todo el coche
|
en: Julio 02, 2018, 12:33:33
|
|
Lo suyo es comprobarlo en un elevador, y visualmente observar si hay rotura o que esten flojos los tornillos que lo anclan, a veces se ven bien pero si lo que esta roto es la goma que hace la labor de silemblock no se aprecia a simple vista, entoinces hay que levantar un poco el motor con un gato de pie, o apalancar poco sobre los soportes para ver si estan sueltos del silemblock de goma.
Desde debajo, levantando el coche con unas borriquetas tambien se puede hacer aunque es mas dificultoso
|
|
|
|
|
57
|
Renault 21 / Mecánica y averías / Re: Traqueteo en pedales y todo el coche
|
en: Julio 02, 2018, 12:12:33
|
|
Buenas
Para empezar revisa los tacos de motor y caja de cambios
Aunque tambien puede ser una vibración de algo que este flojo y actue a partir de unas determionadas RPM
Que se muevan los asientos, ya es raro, indica que vibra todo el coche, ya que estan bien anclados al chasis, salvo que lleves los tornillos flojos
Jilguero
|
|
|
|
|
58
|
Renault 21 / Modificaciones / Re: Instalación de mando de cierre.
|
en: Junio 25, 2018, 12:00:04
|
|
Buenos dias
Pues funcionando el mando del coche, no le veo mucho sentido a trabajar y cambiar el sistema por uno de radiofrecuencia.
Yo he cambiado esta mañana las pilas del mando por 3€ y cierra desde 2 o 3 metros, no necesito que cierre desde mas lejos.
En 27 años, creo que esta es la segunda vez que le he puesto pilas nuevas.
Jilguero
|
|
|
|
|
Páginas: 1 [2] 3 4 ... 18
|
|
