no venden la pieza suelta, lo mejor ir a un desguace y pillar los brazos, valen dos duros.

yo lo tengo en zalbacaldu y pago como clásico sin  limite de kilometraje anual, seguro acompañantes, lunas y asistencia (sin robo ni incendio) y pago 150 euros.

precioso y exclusivo. he visto que has bajado el precio a 4000 euros. suerte con la venta, se le ve en muy buenas condiciones.

ponnos unas fotos, año? a ver si a alguien del foro le interesa. suerte.

feliz navidad a todos, y que los reyes magos nos traigan por fin una quedada de 21s.

En los fase 1 van a la derecha.

Yo lo compre como capricho, lo sacaba de vez en cuando, pero ppr circustancias al final se ha convertido en coche de casi diario, y motorman te puedo decir que el coche da mrnos averias y va mejor que cuando se utilizaba menos.

Es su decisión, y es lo que busca, los hay cascados como bien dices, pero también los hay en muy buenas condiciones mantenidos correctamente. Por el tema de repuestos, los hay pero te cuestan encontrarlos, pero es lo normal en un coche de mas de veintitantos años y con menor numero de unidades construidas, que a la larga hace que sean mas exclusivos y por tanto mas caros.  Sabiendo eso, es la decisión de cada uno. Yo he invertido mucho dinero y tiempo en el mio, como muchos otros de este foro (y no son turbos) pero a mi me recompensa el poder disfrutar de el cada día. Trentonik a ver si tienes suerte y te haces con uno.

A que te refieres? Quebraderos de cabeza? Por?

Se me olvidaba, mira que los amortiguadores delanteros estén en buen estado ya que son muy difíciles de conseguir, yo me estoy volviendo loco para localizarlos. Con los traseros hay menos problemas. Ten en cuenta que muchas piezas son especificas de este modelo como faros, paragolpes etc y suelen ser muy caros reponerlos.

El enlace el club21turbo es lo mismo que ha puesto chema. Mira los bajos, suelen tener perdidas de aceite, mira ABS, turbo y sobre todo el mantenimiento correcto. Suerte

Mira este enlace del 21turboclub, http://21turboclub.com/index.php?option=com_fireboard&Itemid=33&func=view&id=7493&catid=24

Te he mandado privado

Pues nada parece que el nuevo propietario ya lo tiene de nuevo a.la.venta. ayer lo vi trasteando por internet. Parece que busca negocio

Asientos vendidos al amigo v6 baccara.

Te he mandado un privado.

Una pena que lo vendas, esta en un estado muy bueno y mas como lo has cuidado. Quien lo coja hara muy buena compra. Pero si es para pillarte un 21 la pena es menor,asi te seguiremos teniendote en el club jiji.un saludo y lo comentare a los amiguetes.

Tienes los faldones laterales?

Que guapo y bonito es el jodio. Ya de por si el 25 es difícil de ver, así que encontrar un baccara es la leche. Gracias por esas fotos.

depende de donde vivas por la n II en los santos de la humosa "desguaces los santos" pero no se si tendran algun 21.Tienen pagina web

desearos felices fiestas a todos los foreros, que todos vuestros deseos se vean cumplidos a lo largo del 2015 y que nuestros coches sigan dando guerra por las carreteras de este estupendo pais dirigido por una panda de maleantes y chorizos.

lo subo un poco, ¿no se anima nadie?

Tengo un juego de asientos de un fase 3 en tela. Estan en muy buen estado sin rotos ni descosidos. Los delanteros llevan la bolsa trasera y el del conductor regulacion lumbar. Van con la estructura de anclaje al chasis , en el del conductor se han ido un par de remaches y balancea, creo que con ponerlos o poner otra base es sufiente. Hasta la semana que viene no lo anunciare en segundamano etc(algo mas caro) lo dejo en 150 euros. Ademas tengo los paneles de las puertas completos salvo el conductor que esta machacada y no merece la pena, al ser fase 3 no llevan las tiras rojas, estas las dejo en 50  euros las tres van con paños, caja altavoz, bolsa y pestillo. Tfno 616999836. Animo y haceros un regalo estas navidades.

El velsatis al igual que el avantime fueron coches que por su diseño no cuajaron, aunque son espaciosos, comodos y muy bien equipados, con motores diesel que son una porqueria los 2.2 malos malos( yo me deshice de una espsce Vl con ese motor porque me arruinaba y se pasaba mas tiempo en el taller que conmigo) los 3.0 de origen isuzu asociados a un caja automatica tampocon eran una maravilla, y los gasolina el unico que mwrecia la pena el 2.0 turbo porque el v6 era caro de mantener y muy gaston, solo el cambio de correa eran mas de 1500 euros ( habia que sacar el motor). Pero mi ntencion es algun dia cogerme in avantime, un coche que me encanta y que con el tiempo se considerara un clasico debido a sus pocas unidades construidas.

Antonio te he mandado un correo.

aceptado y presentado mi trasto

Pues dando una vuelta por el barrio me he encintrado con tres que no tenia localizados y uno de ellos es un manager gts fase 1 envejeciendo en la calle una pena.

Si no te importa a mi tambien me interesa una de esas invitaciones.

Este vendedor de huelva vende recambios originales para renault 5, 18,21, 25 etc son originales tiene muchos articulos http://www.milanuncios.com/recambios-de-coches-clasicos/renault-21-77000971.htm este es un ejemplo. Echarlos un vistazo, con meter su tfno en el buscador de milanuncios vereis.

La fotos son muy guapas, y buenas manos las tuyas.