Esto mismo me pasa a mi en mi TS, tiene picos de 18v arrancado. y tampoco se me enciende la luz de bateria al dar el contacto. Antes de esta comprobacion con el tester, se me fundio el fusible que mandaba la radio y el reloj digital. Creo que es el regulador, habra que poner uno nuevo.

Gracias por ese aporte, cada vez resulta mas difícil encontrar recambio de nuestros 21s, y es que los años no pasan en valde.

Con esos kilometros, el coche aun esta en pleno rodaje. Se ve que ha circulado poco, si es que lo tuviste tu desde la compra inicial, o bien de segunda mano.
Yo lo repararia, son precios de reparacion muy economicos, sobre la estimacion que has echo de unos 500 euros, comparados con los coches de hoy en dia, y aun te puede dar muchas satisfacciones. Eso ya depende del gusto que tengas por este modelo en particular.

Mi hermano tuvo el GTS manager fase 1 con esos tapacubos plateados que eran espectaculares. Cuando lo achatarro el 21 me quede con muchas piezas de ese manager, entre ellas los tapacubos y recuerdo que al final se los acabe regalando a un amigo que trabajaba en el taller mecanico donde compro mi padre el 21 alla por el 89.
Se que no hablamos de los mismos tapacubos. pero que se anime el que los necesite.

Mucha suerte con la venta y que vaya a parar a buenas manos.

Desearle que siga rodando y que el dueño lo trate como se merece.

Pero te frena bien? el pedal se hunde mas de lo debido?
A mi se me fue la bomba de freno hace años, y el pedal se me hundia como el embrague cuando accionaba el freno.

podrias aumentar la familia motorman, jejejejje

Es una joya de 21. solo deseo que si lo vendes, que espero que lo pienses y te lo quedees, jejeje, vaya a parar a muy buenas manos.  ese 21 se lo merece.

Has hecho un buen rodaje, mi peugeot 407, aun las cambie este año con 150 mil km y siendo las de origen, desde que lo compre en 2004. y las de atras aun les queda.

Se nota que ha sido cuidado todos estos años, por su kilometraje y estado general. Esta recien salido del concesionario. Mucha suerte con la venta y esperemos que vaya a parar a buenas manos.

Gracias por la informacion, siempre viene bien.
La mia hace años, recien comprado de segunda mano se me averio. y la lleve a reparar y me la configuraron sin codigo. La quite hace años, porque el cassette iva mal... la tengo en trastero cogiendo polvo.

Buena adquisición. A disfrutarlo como se merece.

Impresionante esa tecnologia en un 21 en 1986. No sabia nada de esto, pero me interesa el tema. A ver si entre todos podemos aportar algo.

Como dicen los compis, has hecho una descripción muy completa y detallada del coche, esta claro que es de agradecer y quien lo quiera sabra perfectamente su estado. Estoy deacuerdo contigo en que se quede por aqui. Yo tuve tambien uno igualito al tuyo, por el foro hable mucho de el y tengo fotos metidas. Mi unidad, es la 2241, no llegan ni a 100 unidades de disferencia, jajaj, posiblemente se montaron el mismo dia en la linea de montaje, solo que el tuyo se fue para Valencia y el mio para Bilbao. Esa plaquita la conservo de recuerdo en mi 21 TS.  Desde luego el extra del cuero nunca he llegado a verlo por la calle. El tuyo si que es una unidad mas limitada si cabe.

Yo te hubiera animado a que lo conserves, aunque ya has diho que es inviable con el proyecto que tienes de una copia de kitt, jejej. yo seguire con mi 21, heredado de mi padre que este año cumple los 30 en abril. y tambien tengo el proyecto de hacerme con un 124 D, el coche anterior que tuvo mi padre antes del 21.

Si, eran de muy buena calidad.. con ese terciopelo, en mi 21 puse los asientos de mi anterior TXE manager y certifico lo que dices, motorman, aunque creo que le haría falta una buena limpieza... ajjaja la dejaría irreconocible....

Feliz año nuevo!!! Aver si tienes razón y se puede hacer alguna kkd, que aun no he asistido a ninguna con los años que llevo en el foro. Ademas este año mi 21 cumple 30 añakos, y seria un estupendo regalo.

Es que has hecho un reflote de 12 años... pero si, a mi tambien me gustaria ver esa gama de colores y tapicerias.

Dispones del aforador de gasolina? no se si del txe valdra para el GTS...

Para mi que era el termostato. no te funciona o funcionaba bien y no abria. te lo cambiarian. el mio lo cambie hace 8 años. decir que nunca funciono bien, ni de nuevo el coche, porque la aguja de la temperatura nunca subia a su posición y cada dos por tres a cambiar los tubos de escape, porque el motor nunca alcanzaba la temperatura de trabajo.

Ya lo vendiste ?

buen despiece.

Yo tampoco tengo problemas por la insonorizacion de la caja de cambios. En el anterior TXE se me rompio una pieza de goma y quede tirado por culpa de ella, lo arregle provisionalmente al dia siguiente con una brida y despues compre la pieza.

Una pena tener que deshacerse de esa primera unidad fase 1. Con 58.000 km desde luego aún está en pleno rodaje, y con 32 años. Mucha suerte con la venta y que vaya a parar a buenas manos.

El mio tambien es de carburador, y cuando me paso mucho tiempo sin arrancarlo, no sabria decir... pero igual 1 mes... tambien le cuesta mucho arrancar y luego el motor suena como si trabajara a 3 ciclindros... luego de un rato se estabiliza... pero alguna vez se me caló en plena subida de rampa de garaje y para volverlo a arrancar me las vi canutas.
Espero arranarlo y andar con el mas a menudo.

Suerte con la venta. Se le ve muy bien en las fotos.

Yo creo que atodapastilla se lo está pensando, jejejej.

Bienvenido al foro y suerte con la venta. Lo dicho, que el que lo compre lo sepa cuidar y lo disfrute como se merece.

Cierto, me equivoqué. Megane sustituto del 19. El Laguna si que era mas bonito, con formas muy redondeadas y modernas.

Ando buscando algún aforador barato y poca cosa..... , si sabeis de alguno barato, decidme.

El caso es que ya intenté repararlo varias veces, pero es tan sensible el sistema que no lo consigo, la aguja me baila mucho, no hace muy bien contacto con la resistencia variable, y hay veces que indica a 0 el nivel de gasolina, esta quieta, estática... y no me gusta estar así, porque lo cojo muy de vez en cuando y como lo guardo en un garaje comunitario no quiero llenarlo, no sea que me roben la gasolina y es que el mio lleva un tapón con cerradura que ademas  tengo estropeada. tengo que comprar también un tapón nuevo con cerradura.

Yo sigo conservando las de mi TXE fase I turbina. las tengo en milanuncios desde hace tiempo, tendré que bajarlas el precio, si no no las vendo, ajajajja